2024年09月06日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收935.18，较上期下跌1.00点。本期珠江航运集装箱运价指数报收964.64点，较上期下跌0.64点；珠江航运散货运价指数报收895.11点，较上期下跌1.47点。

本周，受台风“摩羯”影响，矿山生产、施工进度及物料运输都有所影响，出货进度受影响。台风将至，虽暂未实行五停，但预期会出现新一轮强降雨。中秋节前运输需求有所提升，但因台风将至货主减少发货量，本期运价稳中偏弱运行、微微下探。

据悉，9月5日-7日，粤西、珠江三角洲南部沿海市县将有一次明显风雨影响过程，其中粤西市县有暴雨到大暴雨局部特大暴雨。据广东省应急管理厅消息，广东省防汛防旱防风总指挥部已于9月4日10时将防风Ⅳ级应急响应提升为防风Ⅲ级应急响应。鉴于台风“摩羯”进入南海时间提前、移速加快、强度逐步加强，珠江口以西海域4日12时前，全面落实防台风“六个百分百”，珠江口以西海域所有渔船全部回港避风，渔排养殖人员、海洋牧场人员全部上岸避险，海上风电施工平台人员全部撤离，乡镇船舶、海钓船、游艇等禁止出海。珠江口以西各地市必要时采取“五停”措施。部分航线、列车停运。接海事部门通知，受台风影响，湛江徐闻港将于9月4日0时起停运，海安新港和铁路北港将于9月5日0时起停运。

在集运市场方面，内河内贸、香港航线运价指数下跌，内河外贸航线运价指数止跌微涨，集装箱航线运价指数整体呈下跌趋势。在散货市场方面，煤炭、矿石、钢材、粮食、沙石自卸船航线运价指数下跌，散货航线运价指数整体呈下跌趋势。本期，综合运价指数下跌。

2024年09月06日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收964.64点，较上期下跌0.64点。

内河内贸方面，本期下跌航线有南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-深圳西，环比下跌0.06点。

内河外贸方面，本期上涨航线有肇庆-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、贵港-深圳西、佛山-南沙、贵港-南沙、佛山-深圳西、江门-南沙、江门-深圳西、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙，环比上涨0.01点。

香港航线方面，本期下跌航线有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江门-香港、南沙/黄埔-香港、东莞-香港、肇庆-香港、贵港-香港，环比下跌1.56点。

2024年09月06日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收895.11点，较上期下跌1.47点。

煤炭方面，本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-江门、黄埔-佛山、虎门-清远、虎门-佛山、黄埔-清远、珠海-贵港、珠海-佛山、黄埔-贵港，环比下跌1.5点。

矿石方面，本期下跌航线有南沙-深圳西、云浮-南沙、英德-南沙、贵港-南沙，环比下跌1.97点。

沙石自卸船方面，本期下跌航线有江门-南沙、江门-香港、清远-南沙，环比下跌1.65点。

钢材方面，本期下跌航线有南沙-乐从、黄埔-乐从、南沙-九江，环比下跌1.89点。

粮食方面，本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-梧州、南沙-肇庆，环比下跌0.28点。

市场综述

废钢船价格方面，本周废钢船价格缓慢爬升。环比增长1.31%，与基期相比下降13.90%。内河废钢船价本周环比微增1.29%，与基期相比下降13.43%；沿海废钢船价本周环比增长1.35%，与基期相比下降15.09%。

                                           废钢船价格点数变化                                        

来源：广州航运交易所

注：本价格监测以2024年7月16日为监测基期，重点监测船舶航区为内河、沿海货船。

煤炭方面，国务院新闻办公室8月29日发布了《中国的能源转型》白皮书。书中提到：中国能源转型发展取得显著成就。2023年，清洁能源消费比重达到26.4%，较2013年提高10.9个百分点，煤炭消费比重累计下降12.1个百分点。此外，白皮书中还指出，中国制定了中长期发展规划，到2035年，中国将基本实现社会主义现代化，能源绿色生产和消费方式广泛形成，非化石能源加速向主体能源迈进，新型电力系统为能源转型提供坚强支撑，美丽中国目标基本实现。本世纪中叶，中国将全面建成社会主义现代化强国，清洁低碳、安全高效的新型能源体系全面建成，能源利用效率达到世界先进水平，非化石能源成为主体能源，支撑2060年前实现碳中和目标。

据CCTD中国煤炭市场网消息，十年来中国累计节约能源消费约14亿吨标准煤。十年来，中国成为全球能耗强度降低最快的国家之一，累计节约能源消费约14亿吨标准煤，以年均3.2%的能源消费增速支撑了年均6%的经济增长。

此外，据商务部市场运行监测系统显示，8月26日至9月1日，全国煤炭价格稳中有降，其中动力煤每吨825元，与前一周持平，炼焦煤、二号无烟块煤每吨1181元和1265元，分别下降1.0%和0.2%。

表1 主要煤炭品种价格变化

数据来源：今日煤价指数

钢材方面，据我的钢材网消息，钢材市场价格预测：目前来看，铁矿石市场仍呈现供大于求格局，进口铁矿石港口库存继续攀升，近日进口铁矿石价格高位回调。由于钢厂多数亏损，复产积极性不高，对原燃料价格仍有抑制。同时，进入9月开工季，需求复苏依然缓慢，下游倾向低价采购，尤其黑色期货下跌，导致厂商信心受挫，降价出货。

表2 主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收350.82点，同比上涨24.91%，环比上涨7.64%。据中国水泥网行情数据中心消息：据市场反馈，近期广东地区市场需求仍未有明显好转，企业出货量不高，加之外围广西低价水泥冲击较大，致使市场竞争愈发激烈。为提高市场份额，近日珠三角广州、珠海、深圳、佛山等多地一些主导企业继续暗中下滑水泥价格10-15元/吨左右。

来源：水泥研究院

砂石方面，全国机制砂价格指数（MSPI）83.29，今年同比下跌4.78%，环比下跌5.43%。2024年8月28日，广东省交通运输厅发布了《关于南沙区小虎岛聚亿公司海砂淡化线230万吨、综合型洗砂线200万吨产能项目配套临时装卸点工程施工项目通航水域水上水下施工作业审批办理意见的函》（粤交航政函〔2024〕434号），文中同意该项目施工作业申请，作业有效期限自2024年8月28日至2024年9月30日。

   来源：砂石骨料网

     广州航运交易所供稿

2024年09月06日