2024年07月19日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收945.75，较上期下跌4.45点。本期珠江航运集装箱运价指数报收967.44点，较上期上涨0.25点；珠江航运散货运价指数报收915.75点，较上期下跌10.66点。

中国工信部7月16日发布的数据显示，2024年上半年中国造船三大指标同比增长。数据显示，2024年1-6月，中国造船完工量2502万载重吨，同比增长18.4%；新接订单量5422万载重吨，同比增长43.9%；截至6月底，手持订单量17155万载重吨，同比增长38.6%。1—6月，中国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.0%、74.7%和58.9%。

此外，今年以来，广东外贸回升向好的态势不断巩固。据海关总署广东分署统计，今年上半年，广东外贸进出口4.37万亿元，规模再创历史同期新高，较去年同期（下同）增长13.8%，高出全国平均水平7.7个百分点，占全国比重20.6%。其中，出口2.85万亿元，增长12.1%；进口1.52万亿元，增长17.1%。

在集运市场方面，内河外贸航线运价指数下探，内河外贸、香港航线运价指数上涨，集装箱航线运价指数整体呈上涨趋势。目前，散货大多数终端需求量不大，仍以消库存为主，终端观望为主，散货市场价格整体下行，运价承压运行。在散货市场方面，煤炭、矿石、钢材、粮食、沙石自卸船航线运价指数下跌，散货航线运价指数整体呈下跌趋势。本期，综合运价指数下跌。

2024年07月19日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收967.44点，较上期上涨0.25点。

内河内贸方面，本期上涨航线有南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-深圳西，环比上涨0.84点。

内河外贸方面，本期下跌航线有肇庆-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、贵港-深圳西、佛山-南沙、贵港-南沙、佛山-深圳西、江门-南沙、江门-深圳西、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙，环比下跌0.22点。

香港航线方面，本期上涨航线有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江门-香港、南沙/黄埔-香港、东莞-香港、肇庆-香港、贵港-香港，环比上涨0.2点。

 2024年07月19日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收915.75点，较上期下跌10.66点。

煤炭方面，本期下跌航线南沙-佛山、南沙-江门、黄埔-佛山、虎门-清远、虎门-佛山、黄埔-清远、珠海-贵港、珠海-佛山、黄埔-贵港，环比下跌10.34点。

矿石方面，本期下跌航线有南沙-深圳西、云浮-南沙、英德-南沙、贵港-南沙，环比下跌16.07点。

沙石自卸船方面，本期下跌航线有江门-南沙、江门-香港、清远-南沙，环比下跌0.75点。

钢材方面，本期下跌航线有南沙-乐从、黄埔-乐从、南沙-九江，环比下跌10.04点。

粮食方面，本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-梧州、南沙-肇庆，环比下跌10.16点。

市场综述

  煤炭方面，目前，进口煤价仍处于较低水平。华南区域沿海电厂在高库存和高消耗的背景下，对低价煤的采购量有所增加，以确保存煤可用天数保持在安全区间。现内贸市场，煤价止涨企稳。

表1主要煤炭品种价格变化

数据来源：今日煤价指数

 钢材方面，在基建资金没有缓和、出口下滑的情况下，钢材价格下探，钢材市场需求量不大。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

 水泥方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收119.16点，同比上涨6.8%，环比上涨6.05%。随着水泥销售传统旺季到来，预期需求下半年将好于上半年，价格有望恢复。

来源：水泥研究院

砂石方面，全国机制砂价格指数（MSPI）83.72，今年同比下跌5.04%，环比下跌5.68%。受需求下降的影响，进入7月，下跌态势未停止，本周砂石价格下降的城市超13个。

                 来源：水泥研究院                      

广州航运交易所供稿

2024年07月19日