2024年07月12日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收950.2，较上期下跌1.38点。本期珠江航运集装箱运价指数报收967.2点，较上期下跌0.15点；珠江航运散货运价指数报收926.41点，较上期下跌3.01点。

本周，水利部门实时滚动优化调度成效显著，珠江委成功防御西江2024年第4号洪水，西江干流已全线退至警戒水位以下，运价有所下探，此外，受炎热天气持续高温的影响，市场运输需求也有所下探。在集运市场方面，内河内贸航线运价指数上涨，内河外贸、香港航线运价指数下跌，集装箱航线运价指数整体呈下跌趋势。在散货市场方面，沙石自卸船航线运价指数上涨，煤炭、矿石、钢材、粮食航线运价指数下跌，散货航线运价指数整体也呈下跌趋势。本期，综合运价指数下跌。

2024年07月12日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收967.2点，较上期下跌0.15点。

内河内贸方面，本期上涨航线有南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-深圳西，环比上涨0.2点。

内河外贸方面，本期下跌航线有肇庆-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、贵港-深圳西、佛山-南沙、贵港-南沙、佛山-深圳西、江门-南沙、江门-深圳西、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙，环比下跌0.03点。

香港航线方面，本期下跌航线有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江门-香港、南沙/黄埔-香港、东莞-香港、肇庆-香港、贵港-香港，环比下跌0.51点。

 2024年07月12日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收926.73点，较上期下跌3.01点。

煤炭方面，本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-江门、黄埔-佛山、虎门-清远、虎门-佛山、黄埔-清远、珠海-贵港、珠海-佛山、黄埔-贵港，环比下跌5.04点。

矿石方面，本期下跌航线有南沙-深圳西、云浮-南沙、英德-南沙、贵港-南沙，环比下跌0.08点。

沙石自卸船方面，本期上涨航线有江门-南沙、江门-香港、清远-南沙，环比上涨0.99点。

钢材方面，本期下跌航线有南沙-乐从、黄埔-乐从、南沙-九江，环比下跌6.89点。

粮食方面，本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-梧州、南沙-肇庆，环比下跌1.3点。

市场综述

 煤炭方面，据今日煤炭行情消息，七月第二周，煤炭市场终于迎来了久违的全面上涨。这次上涨遍布了晋陕蒙主产地、南北方港口以及下游的电厂，例如南方的华南珠电竟然一日之内三次上调了收购的煤价。据最新数据显示：南方八省煤炭的最新日耗已经涨到了220万吨左右，而前三周日耗仅在190万吨左右。

表1广州港煤炭库存

数据来源：广州华南煤炭交易中心

钢材方面，据我的钢铁网分析，预计7-8月份市场价格或将维持震荡运行趋势；待淡季过后，9-11月，工地需求开始增加，进入施工旺季下，需求端将有显著改善，但供应端仍受制于利润以及预期限产。以Mysteel螺纹钢绝对价格指数为基准，下半年均价预计在3800元/吨附近，常态运行区间在3600-4000元/吨。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收119.10点，同比上涨4.66%，环比上涨4.07%。据悉，7月有新项目开工，但前期原材用量少，下游需求持续偏弱运行，出库量下降。

来源：水泥研究院

砂石方面，全国机制砂价格指数（MSPI）83.76，今年同比下跌5.83%，环比下跌6.51%。据最新物资价格信息消息，华南地区，广东有佛山、惠州的高速项目支撑，尤其是清花高速，清远重建项目，砂石需求回升，加之广西来料冲击影响减小，矿山砂石发货增加；广西受洪水影响较大，目前贵港有航运交通管制，发货目前基本腰斩；海南部分公路、产业园在建，整体海南砂石发货增加。预计下周砂石发运量持平。

           来源：水泥研究院                

     广州航运交易所供稿

2024年07月12日