珠江航运运价指数周报（2023年6月24日~6月30日）

2023年6月30日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收968.13，较上期上涨0.89点。本期珠江航运集装箱运价指数报收964.76点，较上期下跌0.74点；珠江航运散货运价指数报收972.78点，较上期上涨3.14点。

广西壮族自治区水文中心消息，受6月18日以来强降雨影响，广西11条河流13个站出现了超警0.01～0.85米的洪水的情况。25日9时，广西仍有4条河流5个站超警0.02～0.85米。广西壮族自治区水文中心于25日10时继续发布洪水蓝色预警，提请社会公众加强防范，及时避险。6月25日，梧州航道养护中心也发布了关于桂江昭平等四座船闸因洪水暂停通航的通告。为了安全起见，部分船闸暂停通航。

本周，受汛期水位高的影响，部分航线运价有所上扬。散货市场，煤炭、粮食航线运价指数上涨，钢材、沙石自卸船航线运价指数不跌不涨，矿石航线运价指数各航线涨跌互现、整体下跌。散货航线运价指数总体上涨。本期，集运市场方面，内河内贸、内河外贸、香港集装箱航线运价指数均有所下探，集装箱航线运价指数整体下跌。

综上，本期综合运价指数下跌。

图1珠江航运运价指数

2023年6月30日，广州航运交易所发布的本期珠江航运集装箱运价指数报收964.76点，较上期下跌0.74点。

内河内贸方面，本期黄埔-南沙、南沙/黄埔/虎门-贵港、珠海-贵港、南沙/黄埔-佛山航线有所下探，使得本期内河内贸集装箱航线总体环比下跌0.051%。

内河外贸方面，贵港-深圳西、江门-深圳西航线集装箱运价指数环比下探，本期内河外贸集装箱航线运价指数环比下跌0.024%。

香港航线方面，佛山-香港、中山-香港、南沙/黄埔-香港航线集装箱运价指数环比下跌，本期香港集装箱航线运价指数环比下跌0.136%。

图2珠江航运集装箱运价指数

2023年6月30日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收972.78点，较上期上涨3.14点。

煤炭方面，珠海-贵港、黄埔-清远、虎门-清远、珠海-佛山、黄埔-贵港、南沙-佛山航线运价指数环比上涨，本期煤炭航线运价指数整体环比上涨0.83%。

矿石方面，本期英德-南沙航线运价指数环比上行，贵港-南沙、云浮-南沙航线运价指数环比下探，本期矿石航线运价指数整体环比下跌0.003%。

粮食方面，本期南沙-梧州航线运价指数环比上涨0.594%，带动粮食航线运价指数环比上扬0.115%。

钢材、沙石自卸船方面，本期钢材、沙石自卸船航线运价指数不跌不涨。

  图3珠江航运散货运价指数

市场综述

煤炭市场方面，近期，受汛期影响，水电出力逐步好转，对火电的替代作用增强，电煤价格下跌。                                               

表1广州港煤炭库存

数据来源：广州华南煤炭交易中心

钢材市场方面，据中钢协数据显示，6月中旬，重点钢企粗钢日产226.27万吨，环比增长1.42%；钢材库存量1622.20万吨，比上一旬增长2.64%，比上月同旬下降0.26%。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥市场方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收117.62点，同比下跌28.12%，环比下跌19.29%。长江水泥价格指数（YRCPI）报收110.19点，同比下跌24.34%，环比下跌18.09%。

全国熟料价格指数（CLKPI）报收130.33点，同比下跌14.29%，环比下降9.88%。近期，由于下游地产需求不佳等多种因素的影响，水泥市场整体表现欠佳，水泥价格降至低位，有些省份甚至已经跌破企业成本线。在此背景下，多地水泥企业开启了新一轮错峰生产，以求稳定市场，同时，部分地区水泥企业尝试推涨水泥价格，但效果有待观察。据水泥大数据研究院分析师分析：水泥行业的拐点可能会出现在7月底、8月初。

图4全国以及珠江－西江水泥价格指数走势

来源：水泥研究院

沙石方面。全国机制砂价格指数（MSPI）90.98，今年同比下跌6.55%，环比下跌6.72%。本周，降雨稍稍减少，有利于砂石的开采、也相对利好砂石运输。预计下周华南砂石价格持稳运行，发货量略有提升。

来源：水泥研究院

              广州航运交易所供稿

2023年7月3日