珠江航运运价指数周报（2023年6月3日~6月9日）

2023年6月9日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收980.78，较上期下降0.34点。本期珠江航运集装箱运价指数报收965.17点，较上期下降1.19点；珠江航运散货运价指数报收1002.34点，较上期上升0.84点。

本周，受外贸市场行情不佳影响，集指有所下探。散货市场，煤炭、钢材、矿石拉运积极，总体有所上扬。本期，集运市场方面，内河内贸、内河外贸、香港集装箱航线运价指数下探，集装箱运价指数整体下跌。散货方面，钢材、煤炭、矿石航线上扬，砂石自卸船下探，粮食航线不跌不涨，散指整体上行。综上，本期综合运价指数下跌。

图1珠江航运运价指数

2023年6月9日，广州航运交易所发布的本期珠江航运集装箱运价指数报收965.17点，较上期下降1.19点。

内河内贸方面，本期南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔-佛山、黄埔-南沙等航线有所下探，导致本期内河内贸集装箱航线总体环比下跌0.033%。

内河外贸方面，佛山-深圳西、佛山-南沙、中山-南沙、肇庆-深圳西、贵港-南沙、黄埔-南沙航线集装箱运价指数环比下跌，本期内河外贸集装箱航线运价指数环比下跌0.184%。

香港航线方面，佛山-香港、中山-香港、江门-香港航线集装箱运价指数环比下跌，本期内河外贸集装箱航线运价指数环比下跌0.114%。

图2珠江航运集装箱运价指数

2023年6月9日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1002.34点，较上期上升0.84点。

煤炭方面，南沙-江门、黄埔-清远、虎门-清远、珠海-佛山、黄埔-佛山、南沙-佛山航线运价指数环比上升，本期煤炭航线运价指数整体环比上涨0.112%。

钢材方面，本期南沙-九江、黄埔-乐从、南沙-乐从钢材航线运价指数上涨，带动钢材航线运价指数环比上扬0.22%。

矿石方面，本期云浮-南沙航线运价指数环比上扬，带动本期矿石航线运价指数环比上涨0.085%。

沙石自卸船方面，本期江门-南沙、清远-南沙航线运价指数环比下探，使得本期沙石自卸船航线运价指数整体环比下跌0.142%。

粮食方面，本期粮食航线运价指数不跌不涨。

  图3珠江航运散货运价指数

市场综述

煤炭市场方面，据CCTD中国煤炭市场网消息，煤炭库存充裕，市场预期相对悲观。大秦铁路检修完成后，煤炭资源快速向下游转移。截至目前，北方中转港口库存超过2900万吨，为历史最高水平；从电厂库存情况看，5月末南方沿海主要电厂存煤3734万吨，可用天数20天，库存迭创新高，国内统调电厂存煤可用天数更是长达27天。                                                                      

表1广州港煤炭库存

数据来源：广州华南煤炭交易中心

钢材市场方面，Mysteel6月调研显示，5月实际钢材采购量755.7万吨，6月份计划钢材采购量775.66万吨，月环比增2.1%。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥市场方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收123.97点，同比下跌29.2%，环比下跌19.06%。长江水泥价格指数（YRCPI）报收114.95点，同比下跌28.54%，环比下跌19.89%。

全国熟料价格指数（CLKPI）报收135.38点，同比下跌16.78%，环比下降11.03%。据了解，广东地区水泥市场需求表现一般，加上外来低价水泥冲击，广东散装水泥价格继续下调20-30元/吨，粤北地区同步下调散装水泥价格20元/吨。

图4全国以及珠江－西江水泥价格指数走势

来源：水泥研究院

沙石方面。全国机制砂价格指数（MSPI）91.70，今年同比下7.20%，环比下跌7.28%。据了解，广东肇庆封开华润水泥年产3000万吨大排砂石骨料矿项目已顺利通过安全设施竣工验收，该项目在6月底前可全系统建成投运。肇庆封开坐拥西江黄金水道，通过西江不断把丰富的砂石资源非常便捷地运输到广州、深圳、佛山等大湾区核心城市。

来源：水泥研究院

               广州航运交易所供稿

2023年6月9日