珠江航运运价指数周报（2023年2月18日~2月24日）

2023年2月24日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收986.44，较上期上涨3.22点。本期珠江航运集装箱运价指数报收967.74点，较上期上涨0.01点；珠江航运散货运价指数报收1012.26点，较上期上涨7.65点。

本周，随着各地基建及重点工程都相继启动，钢材、水泥、沙石、煤炭等运需释放，运价上涨带动指数明显上扬。集装箱方面，内河外贸、香港集装箱航线运价指数下探，内河内贸集装箱航线运价指数上扬，带动本期珠江航运集装箱航线运价指数整体上涨。散货方面，粮食、钢材、煤炭、矿石、沙石自卸船航线运价指数上涨，拉动本期散货航线运价指数总体上扬。综上，本期综合运价指数上涨。

图1珠江航运运价指数

2023年2月24日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收967.74点，较上期上涨0.01点。

内河内贸方面，本期黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-贵港、南沙/黄埔/虎门-珠海、南沙/黄埔/虎门-深圳西等航线有所上涨，使得本期内河内贸集装箱航线总体环比上扬0.07%。

内河外贸方面，除江门-深圳西、佛山-深圳西、肇庆-南沙、黄埔-南沙等航线集装箱运价指数环比上扬外，江门-南沙、贵港-南沙、佛山-南沙等航线集装箱运价指数环比下探，使得本期内河外贸集装箱航线运价指数环比下探0.035%。

香港航线方面，本期贵港-香港航线集装箱运价指数环比下跌，使得本期香港集装箱航线运价指数下跌0.001%。

图2珠江航运集装箱运价指数

2023年2月24日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1012.26点，较上期上涨7.65点。

煤炭方面，本期除虎门-佛山航线运价指数环比下探外，其他航线运价指数均环比上涨，带动本期煤炭航线运价指数环比上涨0.978%。

矿石方面，本期贵港-南沙、英德-南沙航线运价指数环比上扬，带动本期矿石航线运价指数环比上涨0.804%。

粮食方面，本期南沙-梧州航线运价指数环比上扬，拉动本期粮食航线运价指数环比上涨0.331%。

钢材方面，本期钢材航线运价指数均环比上涨，带动钢材航线运价指数环比上涨0.218%。

沙石自卸船方面，江门-南沙航线运价指数环比上涨，拉动本期沙石自卸船航线运价指数环比上扬0.188%。

  图3珠江航运散货运价指数

市场综述

煤炭市场方面，近日国家统计局发布了全国煤炭价格监测情况。发布数据显示，2月上旬全国煤炭价格全面下跌，其中，无烟煤价格1960.0元/吨，较上期下跌115.0元/吨，跌幅5.5%。焦煤价格为2400.0元/吨，较上期下跌55.0元/吨，跌幅2.2%。

表1广州港煤炭库存

数据来源：广州华南煤炭交易中心

钢材市场方面，废钢产量上升、供给量增加。随着我国钢铁积蓄量的上升，2023年废钢产量将稳步上升。近日，由商务部委托、中国物资再生利用协会编制的《中国再生资源行业发展报告(2023)》发布。该报告分析预测，2023年我国将回收废钢2.13亿吨，与2022年相比增加。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥市场方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收137.08点，同比下跌31.1%，环比下跌18.49%。长江水泥价格指数（YRCPI）报收131.27点，同比下跌37.13%，环比下跌22.05%。全国熟料价格指数（CLKPI）报收143.75点，同比下24.26%，环比下降14.44%。据了解，近日辽宁省1.7万吨水泥走水运南下抢占南方市场！随着南方基础设施建设市场不断扩张，水泥需求不断上涨，当地水泥企业供不应求，水泥价格开始水涨船高。这给辽宁水泥拓展新市场带来机会，同时港口企业也为辽宁水泥南运想了不少办法，使得水泥南运的资金成本和时间成本大大降低。

图4全国以及珠江－西江水泥价格指数走势

来源：水泥研究院

沙石方面。全国机制砂价格指数（MSPI）92.80，今年同比下跌7.95%，环比下跌7.89%。近日，广州市番禺区人民政府发布《关于划定2023年度番禺区管采砂河道河砂禁采区的公告（征求意见稿）》，2023年番禺区内所有区管河道（河段）为河砂禁采区。禁止一切河道采砂活动。有效期是到2023年12月31日。

                            来源：水泥研究院                

               广州航运交易所供稿

2023年2月27日