珠江航运运价指数周报（2022年6月11日~6月17日）

2022年6月17日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收928.18，较上期下探14.25点。本期珠江航运集装箱运价指数报收878.99点，较上期下探10.28点；珠江航运散货运价指数报收996.1点，较上期下跌19.75点。

本周广东受暴雨、大暴雨、特大暴雨的影响，降水将再度加强，恶劣天气对施工、交通和运输带来不便，运需有较为明显地下降，运价总体下探。另外，本期有新增报价会员单位加入并从下期开始报价，集散部分航线有所调整。集装箱市场，香港集装箱航线运价指数保持不跌不涨，内河内贸、外贸航线运价指数均有所下探，集装箱航线运价指数总体下跌。散货方面，除了粮食航线运价指数有所上涨，钢材、煤炭、矿石等大宗货物运需下降，各航线运价指数下跌，本期散货航线运价指数下探。综上，本期综合运价指数整体下行。

图1珠江航运运价指数

2022年6月17日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收878.99点，较上期下探10.28点。

内河内贸方面，本期黄埔-南沙、南沙/黄埔/虎门-贵港、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-深圳西、南沙/黄埔/虎门-梧州航线运价指数环比下探，幅度为0.289%-14.124%，其中黄埔-南沙航线运价指数环比下跌7.969%最大。本期内河内贸集装箱航线总体环比下跌3.397%。

内河外贸方面，佛山-深圳西、中山-南沙、贵港-南沙、黄埔-南沙、贵港-深圳西航线集装箱运价指数环比下跌，导致本期内河外贸集装箱航线运价指数环比下探0.985%。

香港航线方面，香港航线运价指数保持未跌未涨。

图2珠江航运集装箱运价指数

2022年6月17日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收996.1点，较上期下跌19.75点。

煤炭方面，航线运价下探，包括：黄埔-清远、虎门-清远、珠海-佛山、黄埔-佛山、黄埔-贵港、南沙-佛山，本期煤炭航线运价指数环比下探1.72%。

钢材方面，南沙-乐从跌幅为2.458%，本期钢材航线运价指数环比下跌0.004%。

矿石方面，贵港-南沙、英德-南沙、云浮-南沙航线运价指数环比有所下探，本期矿石航线运价指数环比下跌6.665%。

粮食方面，本期南沙-肇庆、南沙-梧州航线运价指数环比上涨0.479%和0.408%，带动本期粮食航线运价指数环比上涨0.243%。

砂石自卸船方面，清远-南沙、江门-南沙航线运价指数环比下跌，本期砂石自卸船航线运价指数环比下跌0.263%。

 图3珠江航运散货运价指数

市场综述

煤炭市场方面。本周全国煤炭市场持续向好，价格继续上涨。主产地煤价延续稳中偏强运行，煤矿保供按照限价执行，价格平稳，市场煤供应紧张，下游工厂及贸易用户需求积极，煤矿拉运车辆较多，价格偏强运行。

表1广州港煤炭库存

数据来源：广州华南煤炭交易中心

钢材市场方面。5月钢市整体大幅下跌，下游需求仍受疫情防控抑制。钢材库存虽顺利实现了去化，但去化幅度远不如市场预期，钢材社会库存和厂内库存都已远高于往年同期。当前来看，钢厂成品库存压力巨大，消耗库存仍需要一定时间，且南方雨季，对需求有一定抑制，考虑到市场逐步恢复，预计6月份废钢市场承压后有上涨空间。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥市场方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收150.05点，同比下跌2.37%，环比下跌1.55%。长江水泥价格指数（YRCPI）报收139.63点，同比下跌21.5%，环比下跌13.34%。全国熟料价格指数（CLKPI）报收148.67点，同比14.18%，环比上涨10.54%。据市场反馈，近期受持续降雨影响，市场需求下滑，企业出货情况较差，库存高位承压。加之外围低价水泥冲击，市场竞争激烈。月初广东湛江、茂名地区主要厂家下调水泥价格20元/吨后，13日起继续下调散装水泥价格20-30元/吨，袋装报价暂稳。此外，近日珠三角地区部分厂家下调水泥价格20-30元/吨。

图4全国以及珠江－西江水泥价格指数走势

来源：水泥研究院

沙石方面。目前两广受油价上涨，以及督查违法运输车辆影响，砂石运输方面压力较大；西江限流解除后大量广西砂石料可以运输广东，但是广东近期受雨水天气影响，施工项目落地不景气，下游需求受限，因此整体砂石出货量一般。预计华南市场下游需求或将持稳运行，下周砂石价格或将稳中偏弱。

                  广州航运交易所供稿

2022年6月20日