珠江航运运价指数周报（2022年5月14日~5月20日）

2022年5月20日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收940.84，较上期下降3.58点。本期珠江航运集装箱运价指数报收888.91点，较上期下降1.29点；珠江航运散货运价指数报收1012.56点，较上期下跌6.73点。

本周，受市场总体运输需求疲软的影响，运价指数提涨乏力并承压下跌，航线运价均有所下探。集装箱市场运力供给宽松，内河内贸、外贸、香港集装箱航线运价指数下探，集装箱航线运价指数总体下挫。散货方面，本期钢材、煤炭、矿石、砂石自卸船、粮食航线运价指数均有所走低，散货航线运价指数总体弱势下行。综上，本期综合运价指数整体下行。

图1珠江航运运价指数

2022年5月20日，广州航运交易所发布的集装箱运价指数报收888.91点，较上期下降1.29点。

内河内贸方面，本期南沙/黄埔/虎门-贵港、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔-肇庆、珠海-贵港、南沙/黄埔-佛山航线运价指数环比下探，幅度为0.353%-0.781%，其中黄埔-江门航线运价指数环比下跌0.781%最大。本期内河内贸集装箱航线总体环比下探0.11%。

内河外贸方面，佛山-深圳西、肇庆-深圳西、南沙/黄埔-深圳西、贵港-南沙、贵港-深圳西航线集装箱运价指数环比下探，幅度在0.08%-0.678%，其中贵港-南沙集装箱航线运价指数环比下跌0.678%最大，本期内河外贸集装箱航线运价指数环比下探0.112%。

香港航线方面，肇庆-香港、佛山-香港、中山-香港、江门-香港、南沙/黄埔-香港航线集装箱运价指数保持环比下跌，幅度为0.21%-0.383%，本期香港集装箱航线运价指数环比下跌0.195%。

图2珠江航运集装箱运价指数

2022年5月20日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1012.56点，较上期下跌6.73点。

煤炭方面，全部航线运价下探，其中虎门-佛山、珠海-贵港、虎门-清远降幅最大，降幅分别为0.195%、2.496%和0.299%，本期煤炭航线运价指数环比下探0.869%。

钢材方面，部分航线运价有下滑，包括：黄埔-乐从、南沙-乐从，降幅为0.279%和0.26%，本期钢材航线运价指数环比下探0.221%。

矿石方面，贵港-南沙、英德-南沙、云浮-南沙航线运价指数环比保持下跌，分别为4.126%、0.337%和0.125%，带动本期矿石航线运价指数环比下探1.288%。

粮食方面，南沙-梧州航线运价指数环比下跌0.536%，导致本期粮食航线运价指数环比下滑0.105%。

砂石自卸船方面，清远-南沙、江门-南沙航线运价指数环比下探，使得本期砂石自卸船航线运价指数环比下探0.22%。

  图3珠江航运散货运价指数

市场综述

煤炭市场方面。本周5月16日，国家发改委召开新闻发布会。会上孟玮指出：“以煤炭为“锚”做好能源保供稳价工作。通过完善煤炭产供储销体系、强化市场预期管理等措施，引导煤炭价格在合理区间运行，通过稳煤价来稳电价，进而稳定整体用能成本。”众所周知，煤电占全社会发电量约60%，煤炭作为我国的主要能源之一非常关键，国家相关部门也将切实抓好煤炭保供稳价工作。

表1广州港煤炭库存

数据来源：广州华南煤炭交易中心

钢材市场方面。据中钢网数据显示，本周钢厂指导价格稳中下调。近期，成本端支撑减弱，钢厂利润有所增加，价格有望继续回调。目前疫情反复，市场运输仍受限，短期内需求不会有太大的变化。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥市场方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收163.58点，同比上涨4.45%，环比上涨2.8%。长江水泥价格指数（YRCPI）报收157.94点，同比下跌16.08%，环比下跌9.24%。全国熟料价格指数（CLKPI）报收160.95点，同比上涨21.06%，环比上涨15.05%。近日，房贷降息，财政拨款，对于水泥行业都是利好消息，因此，本周水泥价格有所上涨。其中，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》，文中多处提到全面加强基础设施建设的问题。央行、银保监会联合发布关于调整差别化住房信贷政策有关问题的通知。购房相关政策利好有助于地产行业复苏，而地产是水泥的下游行业，水泥行业也开始苏醒。

图4全国以及珠江－西江水泥价格指数走势

来源：水泥研究院

沙石方面。本周，广西砂石价格下跌，柳州等地4月砂石产能过剩，多地产大于销。另外，据中国砂石协会统计，2021年我国砂石年产值2万多亿元，砂石运输费用高达5000多亿元。而此次疫情给砂石运输方面已带来严重影响，且油价再次上涨则再次拉高了砂石的运输成本。

              广州航运交易所供稿

2022年5月23日