珠江航运运价指数周报(2022年4月2日~4月8日)

来源:广州航运交易所    2022-04-11 10:34:09 [ 字号 ] [ 我要打印 ]


2022年4月8日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收948.48,较上期下跌0.07点。本期珠江航运集装箱运价指数报收890.38点,较上期下跌0.43点;珠江航运散货运价指数报收1028.71点,较上期上涨0.42点。

本周,受疫情反复的影响,尤其是清明节后疫情防控力度加强,对运输成本影响较大,运价有所回升。有部分工厂受影响开始减产停产,受疫情影响地区的施工项目被迫停工或放缓进度,终端需求下降。本期,内河内贸、外贸、香港集装箱航线运价指数微跌,集装箱航线运价指数整体下探。散货方面,煤炭、矿石航线运价指数企稳回升,钢材、粮食、沙石自卸船航线整体不跌不涨,散货航线运价指数总体回升。综上,本期综合运价指数下跌。


图1珠江航运运价指数

2022年4月8日,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收890.38点,较上期下跌0.43点。

内河内贸方面,黄埔-南沙、南沙/黄埔/虎门-贵港、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔-肇庆、珠海-贵港、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-珠海航线运价指数环比下跌,幅度在0.184%-0.881%,其中黄埔-南沙航线运价指数环比下跌0.881%最大。本期内河内贸集装箱航线环比下跌0.083%。

内河外贸方面,肇庆-南沙、肇庆-深圳西、南沙/黄埔-深圳西、贵港-南沙、贵港-深圳西航线集装箱运价指数环比下探,幅度在0.162%-1.387%,其中贵港-南沙集装箱航线运价指数环比下跌1.387%最大,本期内河外贸集装箱航线运价指数环比下跌0.065%。

香港航线方面,梧州-香港、贵港-香港航线集装箱运价指数环比下跌0.018%和0.185%,本期运价指数环比下跌0.015%。


图2珠江航运集装箱运价指数

2022年4月8日,广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1028.71点,较上期上涨0.42点。

煤炭方面,部分航线运价有所上涨,包括:黄埔-清远、南沙-佛山、珠海-贵港,涨幅在0.368%-0.781%,其中黄埔-清远航线运价指数涨幅是0.781%最大,本期煤炭航线运价指数环比上涨0.066%。

矿石方面,贵港-南沙航线运价指数环比上涨0.284%,带动本期矿石航线运价指数环比上涨0.079%。

钢材、粮食、砂石自卸船方面,本期航线运价指数基本与上期持平。


图3珠江航运散货运价指数



市场综述

煤炭市场方面。本周,产地煤炭供应有明显恢复。根据CCTD中国煤炭市场网监测的数据显示,进入4月份,鄂尔多斯全市煤炭日产量恢复至260万吨/天左右,环比3月底最低水平增长9%左右。短期下游需求将有保障。需求方面,疫情防控形势较为严峻,短期内部分地区工业用电需求将受限;其次,全国大部地区平均气温较常年同期偏高,民用电需求将减少,终端采购需求偏弱。

表1广州港煤炭库存

数据来源:广州华南煤炭交易中心

钢材市场方面。本周,国内钢材市场震荡偏弱,清明假期库存进一步累积,而实际需求低于预期,部分库存压力大的地区价格出现下跌。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源:我的钢铁网

水泥市场方面,全国水泥价格指数(CEMPI)报收172.26点,同比上涨22.01%,环比上涨14.65%。长江水泥价格指数(YRCPI)报收173.77点,同比上涨12.05%,环比上涨7.45%。全国熟料价格指数(CLKPI)报收171.06点,同比上涨36.15%,环比上涨26.80%。本周,全国多地水泥价格下调,但原材料价格仍持续上涨。水泥生产成本上升,企业利润减少、压力增大。而采用经济、稳定、清洁的光伏发电已成为水泥行业脱碳过程中的重要选项,也为水泥企业提供了开源节流、节能降碳的新发展模式。当前,海螺水泥、中国建材、塔牌集团、万年青水泥等诸多水泥企业已抢先布局光伏“新赛道”,据中国水泥网统计:自2021年8月至今,海螺新能源公司已成立42家新公司。

图4全国以及珠江-西江水泥价格指数走势

来源:水泥研究院

沙石方面。本周,广东省砂石需求总体呈偏弱态势,砂石价格延续上月偏弱走势,河砂和海砂价格持续小幅下跌,但海砂价格仍高于去年同期。其中,据中国砂石网监测,广东珠三角地区海砂(淡化处理)平均购进价为每立方米266元,环比下跌2.29%,同比上涨6.15%。



             广州航运交易所供稿

2022年4月11日