珠江航运运价指数周报(2020年2月7日-2020年2月14日)

来源:珠江航务管理局    2020-02-18 18:44:00 [ 字号 ] [ 我要打印 ]

  2020年2月14日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收952.45点,较上期下跌2.9点。本期珠江航运集装箱运价指数报收870.16点,较上期下跌0.58点;珠江航运散货指数报收1066.08点,较上期下跌6.12点。

图1 珠江航运运价指数

  2020年2月14日,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数870.16点,较上期下跌0.58点。受疫情影响,企业推迟复工复产,市场供需持续走弱,本期多条集运航线运价小幅下跌。广西贵港、梧州因持续的低水位,限制上下航船舶吃水深度在2-2.5米,航线运价不降反升。内河内贸方面,本期南沙/黄埔/虎门-贵港、南沙/黄埔/虎门-梧州航线运价上涨50元/TEU,南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔/虎门-深圳西、黄埔-南沙线运价下跌5元/TEU; 香港集装箱市场方面,本期佛山-香港、中山-香港、肇庆-香港、江门-香港、南沙/黄埔-香港航线运价下降10-15元/TEU;梧州-香港、贵港-香港航线运价上涨10元/TEU;内河外贸集装箱市场方面,本期黄埔-南沙、中山-南沙、南沙/黄埔-深圳西航线运价下跌5元/TEU。

图2 珠江航运集装箱运价指数

  2020年2月14日,广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1066.08点,较上期下跌6.12点。煤炭方面,电厂库存累积偏高,加之终端企业错峰复工,工业用电需求低迷,日耗低位徘徊,市场补库拉运需求较小,本期黄埔-佛山、南沙-佛山、黄埔-贵港等航线运价有涨有跌,较上期有0.5-2元的上下波动,虎门-佛山等航线运价上涨1元/吨;珠海-贵港航线运价下跌1元/吨;钢材方面,节后各省市企业复工延迟,建筑业生产经营活动受到影响,运输又受影响,本期黄埔-乐从航线运价下跌1元/吨;矿石市场方面,据了解广西大部分石场仍未复工,贵港地区水泥厂2月16日起才陆续复工,船多货少,本期贵港-南沙水泥航线运价下跌6-11元/吨,英德水泥厂部分出货,清远有小部分石场复工,正常开航船舶少,英德-南沙水泥航线运价上涨1元/吨;粮食市场,南沙-梧州航线运价下跌1元/吨;沙石自卸船方面,清远-南沙航线运价上涨1元/吨。

图3 珠江航运散货运价指数

市场综述

  煤炭市场方面
  截至2月14日,沿海六大电厂煤炭库存为1692.3万吨,日耗为38.1万吨,可用天数为44.42天。需求方面,半个月来疫情对消费和电力需求的影响同时体现,下游煤耗维持在历史低位,日耗较为疲软。一方面,春节期间,受疫情影响,大部分商业用电处于低位运行,电力消耗主要集中于民用电;另一方面,建材、化工等其他耗煤企业也因开工率低而抑制煤炭消费。库存及采购方面,目前来看,下游电厂借钱在进口煤和长协补充下已完成一波垒库,且近期日耗一直较为低迷,需求不及预期,预计近阶段下游难有大规模采购释放。

表1 沿海六大电厂数据汇总

数据来源:煤炭江湖

表2 广州港煤炭库存

数据来源:广州华南煤炭交易中心

  钢材市场方面。
  从节后库存情况来看,节后首期钢材库存出现暴增,创出了历史高位,尤其建筑钢材增库惊人,至本周末库存来看,比节后库存增速已出现明显放缓。据统计2月7日国内29城市建筑钢材社会库存1031.6万吨,比节后首次库存增103万吨,增幅11%,比去年同期(阳历,去年春节前最后一次库存)高68.2%,比去年同期(农历,春节后第二次库存)高7.7%。短期内,疫情变化仍是钢材价格走向和资本情绪变化的焦点,疫情的后溢效果还会继续发酵。目前,受疫情影响,全国多地将建筑业复产延期至3月以后,具体复工时间仍要看疫情的进展。各地钢材市场也发布了延期开市的通知。

表3 主要钢材品种价格变化

数据来源:我的钢铁网

图4 华南建筑钢材价格指数

数据来源:钢铁王国

  水泥市场方面。
  全国水泥价格指数(CEMPI)报收161.51点,同比上涨6.37%,环比持平。长江水泥价格指数(YRCPI)报收172.52点,同比上涨8.28%,环比持平。全国熟料价格指数(CLKPI)报收149.98点,同比上涨5.66%,环比持平。2020年春节期间,国内受到疫情影响,水泥、混凝土企业开工延后,下游施工企业对水泥、混凝土需求几乎停滞,华南区域水泥、混凝土行业面临“有价无市”的局面。2月份受新型冠状病毒肺炎疫情影响,据市场反馈,多数水泥企业2月10日后恢复发运,而终端需求要2月20日后才逐渐恢复,因此2月中下旬市场仍然处于低迷态势,水泥行情不容乐观。结合供需情况来看,2月份广西地区水泥行情或小幅下行。目前广州地区水泥企业延后开工,目前市场需求偏低,水泥尚未完全开市,因此行情保持弱势运行。水泥企业反馈,由于疫情影响,本地工程尚未开市,开工率较低,市场有价无市,部分民用工程零星销售。主流品牌P.O42.5散装水泥市场价格基本维持在550-560元/吨之间。就目前情况来看,若疫情得不到有效控制,水泥市场价格恐有小幅走低风险。

图5 全国以及珠江-西江水泥价格指数走势

数据来源:水泥研究院

  沙石方面。
  建筑工地是砂石骨料的最终去处,受疫情影响,全国大部分地区企业开工日期都有所延期。据了解,因肺炎疫情影响,目前广西多地矿石场仍未复产。


广州航运交易所
2020年2月14日