为深入贯彻落实党中央、部党组关于在主题教育中大兴调查研究的安排部署,6月13日至19日,由局二级巡视员雍清赠带队,深入南北盘江红水河开展“解剖麻雀”式调研。调研组直达龙滩水电站、罗妥港区、红水河航道、羊里码头、蔗香港区、岩架码头、乐元镇龙滩库区回水变动段、白层码头等现场进行实地调研,并到长征时期中央红军抢渡北盘江渡口及贞丰文昌宫红色文化教育基地开展党性锤炼。
雍清赠带队深入基层一线,既“身入”基层,更“心到”基层,在调研过程中听真话、察真情,真研究问题、研究真问题。针对红水河下游枢纽碍航、港夯基础设施薄弱等老问题,提出了解决思路。也了解到龙滩库区库尾水位不衔接影响航运、新机构改革后水路运输安全监管能力不足等新问题。
在黔西南州交通运输局会议室,调研组与黔西南、黔南、河池三地市相关领导同志就培育南北盘江红水河航运市场,加快珠江上游水运发展开展交流座谈。
黔西南州副州长霍盛红表示,感谢珠江航务管理局一直以来对黔西南州水运事业发展的关心和支持,黔西南州水路运输发展水平较为落后,希望珠江航务管理局能够推动龙滩通航设施尽快开工建设,为珠江上游区域发展规划上提供更多指导,也希望能够在水运建设资金和重大项目上提供支持。
河池市港航建设发展中心主任胡斌在座谈中提出,目前红水河在广西区境内共有六座枢纽,其中河池三坐,都已经由区政府统筹开展前期工作,目前正在推进中。希望珠江航务管理局协调加快推进龙滩升船机建设及下游枢纽的同步改造工作,同时为红水河航道提等升级提供支持。
雍清赠在座谈中指出,本次调研是落实党中央、部党组关于在主题教育中大兴调查研究的安排部署,坚持以问题为导向,将解决问题作为调研的根本目的。随后他结合座谈中各单位提出的加快推进龙滩通航设施建设,龙滩库区库尾水位不衔接影响航运、港口码头建设、航道提等升级、水路运输安全监管能力不足等问题一一提出意见和建议。他表示,珠江上游水运长期以来受各种因素制约发展缓慢,但其对区域经济社会发展作用重大,潜力也十分巨大,希望各单位以推动龙滩通航设施复工建设为契机,加快推动上游水运高质量发展。
调研龙滩水电站
调研红水河航道
调研岩架码头
调研乐元镇龙滩库尾回水变动段
调研董箐库区旅游航道
调研天生桥库区红椿码头