1月5日,我局组织召开了2023年琼州海峡省际客滚运输春运工作动员部署视频会议,交通运输部水运局副局长杨华雄参会指导,局党组书记、局长王建华作动员部署讲话。广东、广西、海南相关交通运输管理部门,海事机构和救助、打捞单位,以及琼州海峡客滚运输港航企业等有关单位参加会议。会议由局党组成员、副局长李永恒主持。
会议传达了2023年春运工作电视电话会议精神并对做好今年琼州海峡省际客滚运输春运工作提出具体要求。我局对春运期间琼州海峡客滚运输形势作了分析报告,三省(自治区)交通运输厅和和广东、广西、海南海事局,南海救助局,广州打捞局等单位提出了做好春运工作的意见,相关港航企业代表汇报了春运工作准备情况。
杨华雄指出,过去的2022年里,在交通运输部党组的领导下,各部属单位和各级交通主管部门团结带领港航企业,锐意进取、攻坚克难,统筹疫情防控和琼州海峡保通保畅工作取得积极成效。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,2023年春运是疫情防控转段后的第一个春运,琼州海峡作为“六区一线”重点水域,客滚运输船舶又属“四类重点船舶”,做好春运工作意义重大。各单位要认真落实国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》以及《2023年综合运输春运新型冠状病毒感染疫情防控指南》,充分发挥港航一体化优势,精心谋划、细化措施,尽最大的能力、以最佳的状态、提供最优的服务,交出一份人民群众满意的答卷。
王建华指出,春运连着民心民意,平凡中蕴含着伟大,寒冬里播撒着阳光,做好琼州海峡客滚运输春运工作无上光荣。2023年琼州海峡客滚运输春运期间,各有关单位要以“时时放心不下”的责任感和“事事落实到位”的执行力,全力保障民生大通道安全畅通。
王建华要求,要科学研判春运形势,细化各个专项方案,港航企业和管理部门要各司其职,提早研判应对,制定专项方案,确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行,确保重点物资运输畅通有序。要持续改善出行体验,强化运输组织保障,认真落实新修订的《琼州海峡客滚运输班轮化运营实施方案》及其配套制度,提高客滚运输服务水平;增强运输组织弹性,科学研判车客流情况,适时启动应急疏运预案;提升运输服务水平,融入更多人性化服务和人文化关怀。要落实精准施策要求,优化疫情防控措施,各有关单位应充分认识“乙类乙管”后第一个春运面临的风险挑战,有效防范从业人员大面积感染,优化调整司机旅客防疫措施,切实做好公共场所消毒。要建立检查整改机制,实化监督检查成效,港航企业要开展自检自查,各级交通运输主管部门和港航管理单位要改进检查方法,避免增加港航企业负担,帮助企业提升安全管理水平,各级海事机构要多手段全方位加强水上安全监督。要压紧压实安全责任,强化安全应急保障。严格落实企业安全生产主体责任,严格落实管理部门安全监管责任,建立健全协调联动机制,应急救援力量应提前部署、随时待命、迅速响应,最大限度确保运输安全。要强化宣传舆论引导,营造春运良好氛围。及时发布船舶排班信息,引导旅客车辆避峰出行,及时回应社会关切,做好沟通解释和正面引导,为琼州海峡客滚运输春运营造欢乐祥和的氛围。
根据预测,2023年春运琼州海峡客滚运输客货流将大幅回升,进出岛旅客约为325万人次,相比2022年增加27.5%;进出岛车辆约为75万台次,相比2022年增加7.1%,车辆增量主要是旅游和探亲的小汽车。运输最高峰将出现在1月27日(正月初六),日运送车辆将达到3万台次左右、旅客将达到12万人次左右。值得关注的是,今年春运期间过海车辆中小汽车占比将比以往有所提升,达到近几年的峰值,预计将占77%左右。
据了解,2023年春运期间琼州海峡客滚运输各条航线共投入客滚船54艘,49347客位、2602车位。我局组织研究印发了《2023年春运期间海口与徐闻间航线(不含专用航线)班轮化班期表》,高峰期海口-徐闻间航线单日最大旅客/车辆运输能力可达到18万人次/3.5万台次,在受恶劣天气影响,可能发生旅客、车辆滞留时,通过应急疏运,徐闻-海口间航线单日最大旅客/车辆运输能力可达到23万人次/4万台次。救助部门结合近年来琼州海峡春运重点时段海上救助特点,在海峡两岸部署大功率海洋救助船2艘、其他各类救助船艇7艘、救助直升机1架、应急救助队4支。