西江航运干线长洲枢纽船闸年过闸货运量首破1.55亿吨

截至2022年12月31日24：00时，西江航运干线长洲枢纽船闸年过闸货运量达15532.71万吨，同比增长2.00%，再创历史新高，并成功创造过闸货运量连续3年超过1.5亿吨的历史新纪录。

2022年以来，珠江流域雨情、水情呈现过度集中、分布不均、旱涝急转、汛期返枯的特点，对水路运输造成了极为不利的影响，加上长洲坝下航道整治工程施工以及新冠疫情等不利因素的叠加，西江航运干线通航保畅工作形势空前严峻。珠航局在交通运输部的统一领导下，认真贯彻落实党中央决策部署，积极行动，主动作为，全力保障西江航运干线水运大通道安全畅通，为沿江经济平稳运行，高质量发展提供了有力支撑。一是以西江航运干线通航保畅工作机制为抓手，强化跨部门、跨区域协调，积极推进水资源综合利用，保障航运用水需求。二是强化现场巡查监管，派出工作组赴通航关键节点开展驻点督查，协调组织开展现场联合巡查执法，维护船舶锚泊及过闸安全。三是优化船闸运行调度，针对待闸船舶过于集中的情况，创新提出分段锚泊、分级调度的方案，有效控制和减轻了船舶集中待闸风险。四是重点推进长洲坝下航道工程建设施工进度，在协调解决水行政许可的前提下，督促建设单位优化施工方案，强化施工组织，确保了工程如期高质量完工，及时打通通航瓶颈。

在珠航局和沿江各相关单位的共同努力下，2022年长洲枢纽船闸过闸货运量再创历史新高，与三峡船闸基本持平。下一步，珠航局将进一步研究完善西江航运干线通航保畅工作机制，持续推进西江航运干线船舶过闸调度规范化、制度化、专业化，有效服务西江水运高质量发展。