为深入贯彻落实《交通强国建设纲要》,促进航运与旅游融合发展,推动珠江水运高质量发展,3月14日至16日,珠航局党组书记、局长王建华带队到贵州省黔南州、安顺市等地考察樟江生态航道和蒙江库区,贵州顺达水运规划勘察设计院常松院长陪同考察。
樟江是珠江水系西江支流柳江支流龙江的上游河段,发源于贵州省荔波县月亮山南麓,主河道长53.1公里。拟建设的樟江生态航道全长27.8km,起于荔波县城回龙阁附近,止于海利大桥下游,上连水春河峡谷,下通大七孔、小七孔国家级风景名胜区,横贯月亮湖湿地公园、民俗村落等,航道建设定位为生态旅游专用航道。
王建华局长指出,樟江航道具有得天独厚的旅游资源优势,实施生态旅游航道开发建设,探索出珠江上游航运+旅游融合发展的新路子,将拓展珠江水运建设发展方式,进一步发挥水运助力经济社会发展的作用,希望贵州抓好这一示范性项目建设。
蒙江是珠江流域干流西江上游红水河段左岸支流,发源于贵州省贵阳市花溪区党武乡摆牛,经惠水县、罗甸县注入红水河,全长250.2公里。罗甸县城至河口28.2km为龙滩库区航道,由蒙江主河道21.2km和蒙江上的支流霸王河7.0km河段组成。其上游河段已建设多个水电站,均没有通航设施。
双河口电站位于罗甸县交砚乡境内蒙江左源涟江与右源格凸河汇口下游4km处。考察组一行驱车几十公里山路来到双河口水电站大坝,王建华局长察看电站情况介绍,了解库区情况,就怎样发展库区旅游航运,如何将红水河航道通联服务贵阳等中心城市相关问题进行了研讨。
行程间途径红水河支流曹渡河上游的平塘特大桥服务区时,考察组利用加油和休息时间,观看了桥梁科普馆,听取了平塘特大桥这座号称为“天空之桥”的建设情况,以及该桥实施桥旅融合发展试点介绍。针对目前该桥在成功实施桥旅融合发展的基础上,进一步利用好桥下曹渡河水运资源,结合河流实际情况,打造漂流、水上休闲娱乐等旅游航运项目,摸索路桥、水运和旅游等多融合发展的新模式,促进综合交通更好服务乡村振兴。
考察中,王建华局长指出,生态航道建设是深入贯彻《交通强国建设纲要》,落实生态文明建设、绿色发展治国方略的重要举措,也是“交通运输+旅游航运”助力乡村振兴的有力抓手。必须结合实际发展珠江上游水运:一要畅通南下珠江的水运大通道,补齐水运短板,让水运发挥运量大、能耗低和绿色环保的优势。二要加快库区航运建设,完善城乡便民码头和停靠点布局,服务民生和乡村振兴。三要不断探索航运+旅游、路桥+水运+旅游等多维融合发展的新路子,推进珠江水运更高质量发展。
珠航局航道与工程管理处、广西办事处、云贵办事处负责同志,贵州顺达水运规划勘察设计院设计部负责同志参加考察。
双河口库区
平塘特大桥