长洲枢纽待闸滞航船舶全部疏导完毕和船员返乡过年目标可实现

    西江干线长洲枢纽自2013年10月25日发生滞航事件以来，珠航局加强组织协调，对西江干线上下游采取了为期40天适当调控船舶运行方式措施，长洲枢纽待闸滞航船舶总数持续下降，有效防止与避免了大面积船舶滞航事件发生。自1月17日始，经珠航局和南方电网电力调度控制中心共同协调，长洲枢纽出库流量维持不小于1800 m³/s，春节前（农历二十九）确保长洲枢纽待闸滞航船舶全部疏导完毕和船员返乡过年目标可实现。

    据珠江防汛抗旱总指挥部办公室通报，1月以来珠江流域平均降雨量仅为5.7mm，上游水库蓄水量依然紧缺不足，预计节后长洲枢纽出库流量将下降至1800 m³/s以下，另外，长洲枢纽2＃船闸计划将于2月7日至2月13日进行停航检修，为此，西江干线通航形势依然严峻不容乐观。珠航局将继续密切关注跟进水情水位变化等有关情况，深入贯彻落实交通运输部的指示要求，加强与水利、水电部门和各级交通、港航、海事、船闸管理等方面的沟通协调，确保西江干线通航保障有序安全畅通。