王建华局长带队调研长江重庆段航道和港口发展情况

11月28日，在重庆出席2018中国港航现代化发展研讨会期间，局党组书记、局长王建华带队调研长江重庆段航道和港口建设发展情况。

（参观规划沙盘）

重庆海事局司太生副局长向调研组介绍了重庆海事局机构设置、管辖范围、通航环境管理与通航秩序维护等工作情况。随后，调研组乘船考察了长江重庆段果园港区—朝天门码头航道建设情况。在重庆果园港，调研组现场参观了港区规划沙盘，了解集装箱码头、滚装码头规划建设及运营情况。据介绍，果园港是国家级铁路、公路、水路多式联运综合交通枢纽，是重庆规划布局的现代化港口群中的主枢纽港和重庆建设长江上游航运中心的重要载体，占地约4平方公里，岸线2800米，总投资105亿元，是我国内河最大的水、铁、公联运港。

（了解港区规划情况）

王建华局长表示，2016年以来，习近平总书记两次视察长江并主持召开推动长江经济带发展座谈会，强调了要走生态优先、绿色发展之路，使绿水青山产生巨大生态效益、经济效益、社会效益，对长江经济带和长江水运坚持走生态优先、绿色发展之路，指明了发展方向，提供了根本遵循。习近平总书记的重要讲话精神，对于其他大江大河水资源的保护和水路运输的发展同样具有深远的意义。

（果园港区）

王建华局长强调，珠江作为我国第二大通航河流和中国南方的母亲河，在加快推进珠江水运发展过程中，必须深入贯彻落实好习近平总书记关于生态文明建设的系列重要讲话精神，树立“尊重自然、顺应自然、保护自然”的理念，在正确处理水运发展与自然保护之间关系的同时，不断优化水运基础设施、加快生态航道和绿色港口建设、加快新能源船舶的推广应用，充分发挥水路运输运能大、成本低、能耗小、污染少等比较优势,建设畅通、安全、绿色、高效的珠江黄金水道，全力服务好交通强国、粤港澳大湾区建设和区域经济社会的发展。