珠江航运运价指数周报（2026年10月03日－2026年10月09日）

2026年10月09日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收897.99，较上期上涨1.08点。本期珠江航运集装箱运价指数报收945.45点，较上期下跌0.35点；珠江航运散货运价指数报收834.92点，较上期上涨2.8点。

据悉，今年国庆期间停航船舶明显少于往年，市场总运力并未像往年一样出现阶段性退出。受广西枯水期、水位偏低影响，长洲水利枢纽船闸通航能力受限，大量下行船舶滞留等闸，导致市场有效运力供应减少，对运价形成一定支撑。部分船只因等待过闸时间过长，产生额外滞船费，进一步推高水运成本。

在集运市场方面，内河内贸航线运价指数上涨，内河外贸航线运价指数下跌，香港航线运价指数与上期持平，集装箱航线运价指数整体呈下跌趋势。在散货市场方面，矿石、钢材、粮食航线运价指数上涨，煤炭、砂石自卸船航线运价指数下跌，散货航线运价指数整体呈上涨趋势。本期，综合运价指数上涨。

2026年10月9日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收945.45点，较上期下跌0.35点。

内河内贸方面，本期上涨航线有南沙/黄埔-东莞、黄埔-南沙、南沙/黄埔/虎门-深圳西，下跌航线有南沙/黄埔-肇庆，环比上涨0.83点。

内河外贸方面，本期上涨航线有贵港-南沙，下跌航线有肇庆-南沙、佛山-南沙、南沙/黄埔-深圳西、佛山-深圳西，环比下跌1.73点。

香港航线方面，本期与上期持平。

2026年10月9日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收834.92点，较上期上涨2.8点。

煤炭方面，本期上涨航线有南沙-佛山、虎门-清远、虎门-佛山、珠海-贵港、珠海-佛山、黄埔-贵港，下跌航线有南沙-江门、黄埔-佛山、黄埔-清远，环比下跌0.5点。

矿石方面，本期上涨航线有云浮-南沙：水泥、贵港-南沙：水泥，下跌航线有英德-南沙：水泥，环比上涨5.38点。

砂石自卸船方面，本期上涨航线有江门-南沙，下跌航线有清远-南沙，环比下跌0.27点。

钢材方面，本期上涨航线有南沙-乐从、黄埔-乐从、南沙-九江，环比上涨7.02点。

粮食方面，本期上涨航线有南沙-佛山、南沙-梧州，下跌航线有南沙-肇庆，环比上涨5.47点。

市场综述

本周废钢船偏弱运行，环比下降0.40%，同比下降0.88%。本期黑色期货震荡下行，螺纹钢逐步走弱。节后终端需求不及预期，钢厂盈利空间再度压缩，废钢库存转向季节性累库，市场多持谨慎观望态度。其中，内河废钢船价走势同比下降1.15%；沿海废钢船价走势同比下降0.15%。

数据来源：广州航运交易所

   注：本价格监测以2024年7月16日为监测基期，重点监测船舶为内河、沿海货船

煤炭市场，国庆期间受冷空气及工业放假影响，电厂日耗下降，补库意愿疲软，煤炭价格承压下行。

表1主要煤炭品种价格指数变化

数据来源：我的钢铁网

钢材市场，累库压制钢价，节后钢价继续下行。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥市场，据百年建筑网调研，受西江堵闸叠加成本攀升影响，9月29日，广东珠三角区域主流品牌全品种袋散装水泥价格上涨30元/吨，熟料价格同步上涨30元/吨。全国水泥价格指数（CEMPI）报收98.76点，同比下跌6.61%。

                                                          数据来源：水泥研究院

砂石市场，国庆期间华南砂石成本推涨，广东地区砂石市场呈现稳中偏强的运行态势，砂石终端到位价格出现小幅上涨，涨幅在1-2元/吨。全国机制砂价格指数（MSPI）报收77.60点，同比下跌1.71%。

                                                          数据来源：水泥研究院

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