珠江航运运价指数周报（2026年09月05日－2026年09月11日）

2026年09月11日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收896.97点，较上期上涨0.03点。本期珠江航运集装箱运价指数报收946.24点，较上期上涨0.69点；珠江航运散货运价指数报收831.71点，较上期下跌0.77点。

据海关总署2026年9月8日发布的数据，2026年前8个月，我国货物贸易进出口总值34.78万亿元，同比增长17.6%。其中，出口20.17万亿元，增长14.6%；进口14.61万亿元，增长22.0%。外贸运行延续两位数快速增长态势。

9月是欧美年终大促（黑五、圣诞、万圣节）备货的黄金窗口期，海外商超、跨境电商集中补货，导致出口货量集中井喷。此外，国内中秋、国庆节前工厂集中赶单出货，也增加了出货量。

本周，受外贸出口旺季拉动，出口货物大大增多，集装箱运价指数延续上行；散货市场，近期天气好转、工地开工充足，大宗散货运输需求有所增加，但受市场运力充足、船多货少制约，本期散货运价指数小幅下跌。

分航线来看，集装箱市场，内河内贸、内河外贸航线运价指数上涨，香港航线运价指数与上期持平，集装箱航线运价指数整体呈上涨趋势；散货市场，矿石航线运价指数上涨，煤炭、钢材、粮食、砂石自卸船航线运价指数下跌，散货航线运价指数整体呈下跌趋势。综合来看，本期珠江航运综合运价指数小幅上涨。

2026年9月11日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收946.24点，较上期上涨0.69点。

内河内贸方面，本期上涨航线有南沙/黄埔-东莞、黄埔-南沙、珠海-佛山，下跌航线有南沙/黄埔-肇庆，环比上涨0.96点。

内河外贸方面，本期上涨航线有佛山-南沙、佛山-深圳西，环比上涨1.25点。

香港航线方面，本期与上期持平。

2026年9月11日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收831.71点，较上期下跌0.77点。

煤炭方面，本期上涨航线有南沙-佛山、南沙-江门、黄埔-佛山、黄埔-清远，下跌航线有虎门-佛山、珠海-贵港、珠海-佛山，环比下跌0.67点。

矿石方面，本期上涨航线有南沙-深圳西：矿石、云浮-南沙：水泥、英德-南沙：水泥、贵港-南沙：水泥，环比上涨1.19点。

砂石自卸船方面，本期上涨航线有清远-南沙，下跌航线有江门-南沙，环比下跌0.58点。

钢材方面，本期下跌航线有南沙-乐从、黄埔-乐从、南沙-九江，环比下跌1.1点。

粮食方面，本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-梧州、南沙-肇庆，环比下跌3.24点。

市场综述

本周废钢船维稳运行。本周黑色期货震荡偏弱，螺纹钢价格小幅下探。随着现货价格回落，电弧炉钢厂利润进一步承压，废钢需求整体向上驱动不足，市场总体观望情绪浓厚。其中，内河废钢船价走势同比增长1.28%；沿海废钢船价走势同比增长2.50%。

数据来源：广州航运交易所

   注：本价格监测以2024年7月16日为监测基期，重点监测船舶为内河、沿海货船

煤炭市场，焦化、水泥两大行业持续刚需采购，是当前煤价重要支撑。

表1主要煤炭品种价格指数变化

数据来源：我的钢铁网

钢材市场，成本抬升，钢厂亏损进一步扩大。金九旺季预期强，实际需求偏弱。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥市场，9月10日前后，七大区域17省执行调价，是年内少见的大范围普涨。西南涨幅最高，云南上调100元/吨，河北石家庄涨50元，山西、陕西、甘肃涨30-50元，江苏、安徽、江西涨10-20元。全国水泥价格指数（CEMPI）报收93.35点，日环比上涨1.2%，同比下跌9.07%。

     数据来源：水泥研究院

砂石市场，沿海地区下游需求修复性增长，重点项目小面积赶工，本周发货量增加。截至2026年9月11日，根据百年建筑调研，大型砂石矿山厂及加工厂砂石总发货量为1466.1万吨，周环比上升2.84%，年同比下降3.86%。全国机制砂价格指数（MSPI）报收77.60点，周环比上涨0.77%，同比下跌1.71%。

          数据来源：水泥研究院

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