珠江航运运价指数周报（2026年06月20日－2026年06月26日）

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2026年06月26日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收895.01，较上期下跌0.51点。本期珠江航运集装箱运价指数报收946点，较上期上涨0.18点；珠江航运散货运价指数报收827.69点，较上期下跌1.35点。

根据海关总署发布的数据，5月，我国对美国出口同比增长35.6%，达到390.3亿美元。一方面，世界杯等重大赛事带动了相关商品的出口需求，另一方面，高温天气带动了清凉类产品（如便携空调）出口。

此外，美国将于7月24日实施新一轮关税措施，也促使部分出口企业加快出货节奏，“抢出货”将导致出口需求集中。

在集运市场方面，内河外贸航线运输需求出现回暖，运价指数上涨。内河内贸航线运价则出现涨跌互现，西江上游方向货运需求旺盛，支撑相关航线运价上涨，但因佛山、江门航线需求疲软、运价下行，拖累整体内贸指数微降。香港航线运价指数与上期持平，集装箱航线运价指数整体呈上涨趋势。

在散货市场方面，终端需求依旧疲弱，运输需求不足，各货类普跌，煤炭、矿石、钢材、粮食、砂石自卸船航线运价指数均下跌，散货航线运价指数整体呈下跌趋势。本期，综合运价指数下跌。

2026年6月26日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收946点，较上期上涨0.18点。

内河内贸方面，本期上涨航线有南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、南沙/黄埔/虎门-深圳西，下跌航线有南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔-江门，环比下跌0.07点。

内河外贸方面，本期上涨航线有肇庆-南沙、江门-南沙、中山-南沙，环比上涨0.61点。

香港航线方面，本期与上期持平。

2026年6月26日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收827.69点，较上期下跌1.35点。

煤炭方面，本期上涨航线有南沙-佛山，下跌航线有南沙-江门、黄埔-佛山、虎门-清远、虎门-佛山、黄埔-清远、珠海-贵港、珠海-佛山、黄埔-贵港，环比下跌1.13点；

矿石方面，本期下跌航线有南沙-深圳西：矿石、云浮-南沙：水泥、英德-南沙：水泥、贵港-南沙：水泥，环比下跌1.91点；

砂石自卸船方面，本期下跌航线有江门-南沙、清远-南沙，环比下跌1.26点。

钢材方面，本期下跌航线有南沙-乐从、黄埔-乐从、南沙-九江，环比下跌2.03点。

粮食方面，本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-梧州、南沙-肇庆，环比下跌0.63点。

市场综述

本周废钢船维稳运行，同比增长19.50%。本期黑色期货普跌，螺纹钢价格震荡下跌。废钢市场流通货源稳定性不足，优质废钢结构性偏紧；下游钢材季节性需求走弱，叠加废钢性价比弱于铁水，钢厂多按需补库。市场供需弱平衡，整体波动区间收窄。其中，内河废钢船价走势同比增长19.68%；沿海废钢船价走势同比增长18.95%。