珠江航运运价指数周报（2026年03月14日－2026年03月20日）

2026年3月20日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收902.28，较上期上涨5.26点。本期珠江航运集装箱运价指数报收946.06点，较上期上涨0.99点；珠江航运散货运价指数报收843.75点，较上期上涨10.43点。

本期运价上行核心驱动为燃油成本抬升。受中东地缘冲突持续发酵影响，国际油价大幅上涨，直接推高船舶运营成本，船东报价坚挺。整体来看，本周市场运输需求相对平稳，未出现明显放量。在集运市场方面，内河内贸、内河外贸航线运价指数上涨，香港航线运价指数与上期持平，集装箱航线运价指数整体延续上涨趋势。在散货市场方面，煤炭、矿石、钢材、粮食、沙石自卸船航线运价指数上涨，散货航线运价指数止跌反弹。本期，综合运价指数上扬。

2026年3月20日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收报收946.06点，较上期上涨0.99点。

内河内贸方面，本期上涨航线有南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-贵港，下跌航线有南沙/黄埔-东莞，环比上涨0.83点。

内河外贸方面，本期上涨航线有肇庆-南沙、江门-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、江门-深圳西、佛山-南沙、南沙/黄埔-深圳西、中山-南沙，下跌航线有佛山-深圳西，环比上涨2.26点。

香港航线方面，本期与上期持平。

2026年3月20日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收843.75点，较上期上涨10.43点。

煤炭方面，本期上涨航线有南沙-佛山、南沙-江门、黄埔-佛山、虎门-清远、虎门-佛山、黄埔-清远、珠海-贵港、珠海-佛山、黄埔-贵港，环比上涨10.51点。

矿石方面，本期上涨航线有南沙-深圳西：矿石、云浮-南沙：水泥、英德-南沙：水泥、贵港-南沙：水泥，环比上涨19.09点。

砂石自卸船方面，本期上涨航线有江门-南沙、清远-南沙，环比上涨0.76点。

钢材方面，本期上涨航线有南沙-乐从、黄埔-乐从、南沙-九江，环比上涨7.84点。

粮食方面，本期上涨航线有南沙-佛山、南沙-梧州、南沙-肇庆，环比上涨5.67点。

市场综述

本期废钢船维稳运行，同比增长8.06%。本期黑色期货走势分化，螺纹钢价格窄幅震荡。钢厂供需弱平衡，终端需求释放不充分。废钢资源流动偏紧，为废钢船价格提供底部支撑，市场观望情绪升温。其中，内河废钢船价走势同比增长8.29%；沿海废钢船价走势同比增长7.58%。

数据来源：广州航运交易所

   注：本价格监测以2024年7月16日为监测基期，重点监测船舶为内河、沿海货船

焦煤启动上涨行情，内贸煤性价比凸显，且钢厂、焦化厂库存处于低位，补库需求将释放。动力煤方面，当前处于传统电煤消费淡季，但进口煤价格倒挂、国际地缘政治风险等因素或将导致煤炭进口量继续下降，电厂前置启动淡季补库，将带动电煤需求回暖，对煤价形成托底。

表1 主要煤炭品种价格指数变化

数据来源：我的钢铁网

本周钢材价格窄幅震荡运行。钢材下游需求进一步回暖，库存由增转降。受国际局势动荡影响，全球经济不确定性上升，国内市场观望情绪加重，对需求复苏节奏存在一定担忧，预计短期内钢价或将延续震荡调整走势。

表2 主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

3-4月为传统施工旺季，水泥需求逐步回升，全国多地水泥企业出台调价政策形成联动效应。本周水泥价格持续上涨，行业筑底回暖。全国水泥价格指数（CEMPI）报收98.69点，日环比上涨0.12%，同比下跌22.4%。

     数据来源：水泥研究院

砂石价格保持平稳运行态势。全国机制砂价格指数（MSPI）报收77.80点，同比下跌4.8%。

       数据来源：水泥研究院

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