珠江航运运价指数周报（2025年10月25日－2025年10月31日）

2025年10月31日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收919.73，较上期下跌0.1点。本期珠江航运集装箱运价指数报收953.55点，较上期上涨0.25点；珠江航运散货运价指数报收874.06点，较上期下跌0.54点。

在集运市场方面，本周内河外贸航线运价指数上涨，内河内贸、香港航线运价指数与上期持平，集装箱航线运价指数呈现小幅上扬态势。在散货市场方面，矿石、钢材航线运价指数上涨，煤炭、粮食、沙石自卸船航线运价指数下跌，散货航线运价指数整体窄幅波动。本期，综合运价指数总体保持平稳，但较上期略有回落。

2025年10月31日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收953.55点，较上期上涨0.25点。

内河内贸方面，本期运价指数与上期持平。

内河外贸方面，本期上涨航线有肇庆-南沙、江门-南沙、佛山-南沙、中山-南沙，下跌航线有黄埔-南沙，持平航线有肇庆-深圳西、中山-深圳西、江门-深圳西、贵港-深圳西、贵港-南沙、南沙/黄埔-深圳西、佛山-深圳西、珠海-深圳西，环比上涨0.76点。

香港航线方面，本期运价指数与上期持平。

2025年10月31日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收874.06点，较上期下跌0.54点。

煤炭方面，本期上涨航线有南沙-佛山，下跌航线有南沙-江门、黄埔-佛山、虎门-清远、虎门-佛山、黄埔-清远、珠海-贵港、珠海-佛山、黄埔-贵港，环比下跌1.4点。

矿石方面，本期上涨航线有南沙-深圳西：矿石、云浮-南沙：水泥、英德-南沙：水泥、贵港-南沙：水泥，环比上涨0.53点。

沙石自卸船方面，本期下跌航线有江门-南沙、清远-南沙，持平航线有江门-香港，环比下跌0.45点。

钢材方面，本期上涨航线有南沙-乐从、黄埔-乐从，下跌航线有南沙-九江，环比上涨0.18点。

粮食方面，本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-梧州、南沙-肇庆，环比下跌0.39点。

市场综述

本期废钢船主稳运行，同比下降3.56%。本期黑色期货震荡分化，螺纹钢价格先涨后跌。钢厂整体生产积极性不高。废钢市场供需双弱，场地到货一般。其中，内河废钢船价走势同比下降3.71%；沿海废钢船价走势同比下降3.12%。

数据来源：广州航运交易所

   注：本价格监测以2024年7月16日为监测基期，重点监测船舶为内河、沿海货船。

炼焦煤价格继续上涨，动力煤市场涨势结束，整体运行平稳。据CCTD监测，环渤海主要港口煤炭库存近期持续下降，处于近年来同期低位，终端及下游库存压力整体可控，预计价格短期内回调空间有限。

表1主要煤炭品种价格指数变化

数据来源：我的钢铁网

受中美经贸磋商取得积极进展的宏观利好刺激，钢材市场供需基本面有所改善，价格呈现走强态势。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥价格走平，全国水泥价格指数（CEMPI）报收102.21点，日环比上涨0.13%，同比下跌22.14%。

数据来源：水泥研究院

全国机制砂价格指数（MSPI）报收78.75点，环比下跌0.09%，同比下跌4.61%。

数据来源：水泥研究院

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  2025年10月31日