珠江航运运价指数周报（2025年10月18日－2025年10月24日）

2025年10月24日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收919.83，较上期上涨0.01点。本期珠江航运集装箱运价指数报收953.3点，较上期上涨0.24点；珠江航运散货运价指数报收874.6点，较上期下跌0.29点。

本周集运市场平稳运行，运价基本延续前期水平，内河外贸航线运价指数小幅上扬，内河内贸航线运价指数轻微下跌，香港航线运价指数与上期持平，集装箱航线运价指数略有上涨。散货船舶运力充足，部分航线价格承压，矿石、钢材、沙石自卸船航线运价指数上涨，煤炭、粮食航线运价指数下跌，散货航线运价指数整体波动下行。本期，综合运价指数与前期基本持平。

2025年10月24日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收报收953.3点，较上期上涨0.24点。

内河内贸方面，本期下跌航线有黄埔-南沙、南沙/黄埔-江门，持平航线有南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、珠海-佛山、南沙/黄埔/虎门-深圳西，环比下跌0.29点。

内河外贸方面，本期上涨航线有江门-南沙、佛山-南沙，持平航线有肇庆-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、江门-深圳西、贵港-深圳西、贵港-南沙、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、佛山-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙，环比上涨0.99点。

香港航线方面，本期运价指数与上期持平。

2025年10月24日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收874.6点，较上期下跌0.29点。

煤炭方面，本期上涨航线有虎门-清远、虎门-佛山、黄埔-清远、珠海-贵港、黄埔-贵港，下跌航线有南沙-佛山、南沙-江门、黄埔-佛山、珠海-佛山，环比下跌0.54点。

矿石方面，本期上涨航线有南沙-深圳西：矿石、云浮-南沙：水泥、英德-南沙：水泥、贵港-南沙：水泥，环比上涨0.53点。

沙石自卸船方面，本期上涨航线有江门-南沙、清远-南沙，持平航线有江门-香港，环比上涨1.66点。

钢材方面，本期上涨航线有南沙-乐从、黄埔-乐从、南沙-九江，环比上涨1.14点。

粮食方面，本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-梧州、南沙-肇庆，环比下跌2.77点。

市场综述

本期废钢船维稳运行，同比下降1.83%。本期黑色期货呈分化格局，螺纹钢价格承压。钢厂利润亏损，废钢性价比不及铁水，叠加宏观利好政策未达市场预期，市场情绪偏谨慎。其中，内河废钢船价走势同比下降2.06%；沿海废钢船价走势同比下降1.16%。

数据来源：广州航运交易所

   注：本价格监测以2024年7月16日为监测基期，重点监测船舶为内河、沿海货船。

近期煤炭市场强势运行。炼焦煤供应偏紧助推价格攀升。动力煤则受“南暑北寒”天气导致电煤日耗偏高的支撑，价格持续上涨。市场普遍认为四季度供给端难有大幅放量，市场看涨情绪浓厚，交投活跃度提升。

表1主要煤炭品种价格指数变化

数据来源：我的钢铁网

钢材价格窄幅震荡运行。据Mysteel调研，本周五大品种钢材总库存量1554.85万吨，周环比减少27.41万吨，整体钢材需求有所回暖，产量小幅上升，供需矛盾趋于改善。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

本周水泥价格走平，全国水泥价格指数（CEMPI）报收102.56点，日环比上涨0.09%，同比下跌20.35%。

数据来源：水泥研究院

砂石价格基本稳定，全国机制砂价格指数（MSPI）报收78.82点，与上周持平，同比下跌4.56%。

数据来源：水泥研究院

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  2025年10月24日