珠江航运运价指数周报（2025年8月23日~2025年8月29日）

2025年8月29日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收921.97，较上期下跌1.15点。本期珠江航运集装箱运价指数报收954.08点，较上期上涨0.05点；珠江航运散货运价指数报收878.45点，较上期下跌2.67点。

本周集运市场延续平稳态势，内河内贸、内河外贸航线运价指数微涨，香港航线运价指数与上期持平。散货市场需求增长乏力，货量平淡，部分企业采取降价策略吸引客户，本周仅钢材航线运价指数上涨，煤炭、矿石、粮食、沙石自卸船航线运价指数下跌，散货航线运价指数偏弱运行。本期，综合运价指数小幅下跌。

2025年8月29日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收954.08点，较上期上涨0.05点。

内河内贸方面，本期上涨航线有南沙/黄埔/虎门-深圳西，下跌航线有南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山，持平航线有南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黄埔-江门，环比上涨0.07点。

内河外贸方面，本期上涨航线有肇庆-南沙，下跌航线有中山-南沙，持平航线有江门-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、江门-深圳西、贵港-深圳西、佛山-南沙、贵港-南沙、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、佛山-深圳西、珠海-深圳西，环比上涨0.09点。

香港航线方面，本期运价指数与上期持平。

2025年8月29日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收878.45点，较上期下跌2.67点。

煤炭方面，本期上涨航线有南沙-佛山、黄埔-佛山，下跌航线有南沙-江门、虎门-清远、虎门-佛山、黄埔-清远、珠海-贵港、珠海-佛山、黄埔-贵港，环比下跌2.2点。

矿石方面，本期下跌航线有南沙-深圳西：矿石、云浮-南沙：水泥、英德-南沙：水泥、贵港-南沙：水泥，环比下跌6.56点。

沙石自卸船方面，本期下跌航线有江门-南沙、清远-南沙，持平航线有江门-香港，环比下跌2.9点。

钢材方面，本期上涨航线有南沙-乐从、南沙-九江，下跌航线有黄埔-乐从，环比上涨5.97点。

粮食方面，本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-梧州、南沙-肇庆，环比下跌4.92点。

市场综述

本期废钢船维稳运行，与基期相比下降7.60%。本周黑色期货走势分化明显，螺纹钢价格震荡下跌。废钢库存累库，厂家利润压缩，部分电弧炉钢厂因亏损扩大减产，终端需求维持淡季低位，市场以谨慎观望为主。其中，内河废钢船价走势与基期相比下降8.06%；沿海废钢船价走势与基期相比下降6.65%。

数据来源：广州航运交易所

   注：本价格监测以2024年7月16日为监测基期，重点监测船舶为内河、沿海货船。

煤炭价格滞涨回落。临近国家重大活动，部分高耗能企业限产，短期需求受到抑制；同时电煤日耗预期走弱，市场采购需求不足，卖方降价出货的意愿增强，煤价承压下行。

表1主要煤炭品种价格指数变化

数据来源：我的钢铁网

钢材价格呈震荡走势。据Mysteel调研，本周五大品种钢材产量884.61万吨，周环比增加6.55万吨，总库存量1467.88万吨，周环比增加26.84万吨。随着8月底北方钢厂陆续检修限产，预计供给端将逐步收缩，钢价下跌空间有限。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥价格暂稳运行。全国水泥价格指数（CEMPI）报收104.92点，日环比下跌0.24%，同比下跌7.96%。

数据来源：水泥研究院

砂石价格维持低位。全国机制砂价格指数（MSPI）报收79.34点，与上期持平，同比下跌4.78%。

数据来源：水泥研究院

广州航运交易所供稿

  2025年8月29日