2025年珠江水系内河省际普通货船及危险品船运力分析报告

一、干散货船运力情况

截至2025年12月31日，珠江水系内河省际运输干散货船共计9949艘、2636.8万载重吨，较2024年底增加758艘、429.3万载重吨，吨位增幅19.4%。2025年新增运力1734艘、586.0万载重吨；企业进行运力调整，共有976艘、156.8万载重吨船舶运力退出珠江水系内河省际运输市场。

珠江水系内河省际运输干散货船平均船龄8.7年，较2024年底降低了0.4年，其中，老旧船舶（船龄18年以上）和特检船舶（船龄28年以上）分别有599艘、10艘，占总艘数的6.0%和0.1%，较2024年底，老旧船舶艘数占比降低了2.1个百分点，特检船舶艘数占比降低了0.1个百分点。

二、集装箱船运力情况

截至2025年12月31日，珠江水系内河省际运输集装箱船共计244艘、箱位数3.2万TEU，较2024年底减少85艘、载箱量减少1.1万TEU，载箱量降幅24.8%。2025年新增运力172艘、2.1万TEU；共有257艘（箱位数3.2万TEU）集装箱船退出珠江水系内河省际运输市场。

珠江水系内河省际运输集装箱船平均船龄13.6年，较2024年底增加了5.2年，其中，老旧船舶（船龄20年以上）有10艘，占总艘数的4.1%，较2024年底，老旧船舶艘数占比增加了1.7个百分点。2025年，珠江水系内河省际运输集装箱船中无特检船舶（船龄29年以上）。

三、危险品船运力情况

截至2025年12月31日，珠江水系内河省际危险品船共计53艘、9.2万载重吨，较2024年底减少8艘、0.5万载重吨，吨位降幅5.1%。2025年新增运力13艘、5.9万载重吨；企业进行运力调整，共有21艘、6.4万载重吨船舶运力退出珠江水系内河省际运输市场。

珠江水系内河省际运输危险品船平均船龄11.4年，较2024年底减少了2.9年，其中，老旧船舶（船龄16年以上）有22艘，占总艘数的41.5%，较2024年底，老旧船舶艘数占比降低了22.4个百分点。2025年，珠江水系内河省际运输危险品船中无特检船舶（船龄26年以上）。