据相关统计显示,春运前12天(1月14日至25日)琼州海峡客滚运输累计发班3728航次,运输旅客128.7万人次、车辆33.7万辆次,车客过海总体平稳有序。其中,1月25日,琼州海峡运输进出岛旅客15.2万人次、车辆3.77万辆次,单日运输车辆数刷新节前单日历史最高记录。
受大雾影响,1月24日凌晨至上午,琼州海峡停航近7小时,北岸待渡车辆一度超过3000台。琼州海峡客滚运输春运工作专班和交通运输部前方工作组协同属地政府克服不利影响,加强沟通会商,及时发布停复运信息,加强运输组织,合理调配运力,全力疏运停航滞留车辆,加强路面交通引导,最大程度确保进港车辆畅通有序,25日凌晨基本完成大雾停航期间积压车辆的疏运工作,为做好节前进岛高峰运输服务保障工作创造了有利条件。
2025年琼州海峡春运全面实行预约售票,在琼州海峡各级交通、海事、港航、公安等有关部门与企业多举措保障及预约过海制度全面实行下,琼州海峡客滚运输服务保障能力得到显著提升。
1月25日,按照琼州海峡春运工作机制有关要求,春运工作专班在徐闻港组织召开2025年琼州海峡客滚运输春运工作专班(北岸)扩大会议,春运工作专班北岸各成员单位,湛江市人民政府、徐闻县人民政府及其相关组成部门和相关港航企业参会,部前方工作组到会指导。交通运输部珠江航务管理局(以下简称珠航局)副局长、一级巡视员(主持全面工作)李永恒主持会议并作总结讲话,部前方工作组水运局副局长、一级巡视员柳鹏出席会议并讲话。
会上,珠航局运输服务处通报了近期运输形势分析研判情况,北岸相关港航企业和管理部门按各自分工分别汇报了港航运输生产、进岛车辆分流疏导、港外待渡秩序维护、海上通航安全监管、售票信息统计分析和船舶运力调配支援等方面工作情况,并就当前还存在的一些问题进行了交流研讨,明确下一步解决措施。广东省交通运输厅、广东海事局、湛江市人民政府分别提出了进一步做好琼州海峡北岸春运相关工作的意见。
柳鹏要求,与会单位要进一步提高认识,进一步落实落细春运工作要求,切实做好节前进岛运输高峰应对工作,一是要优化运输组织协调,进一步加大对进岛方向的放空支援力度;二是要确保售票系统稳定,避免出现售票系统崩溃情况;三是强化信息收集发布工作,确保责任落实到岗、落实到人;四是要做好公水联运全程保障,安全快速疏运到港旅客。
李永恒指出,《提升琼州海峡客滚运输高峰期运输服务保障能力专项行动方案》各项工作任务,在部水运局牵头推动下,基本全面落实,为做好今年春运工作打下了坚实基础。在春运前半段工作中,与会各单位全体联动、各负其责、相互支持,总体工作效果值得肯定。
李永恒要求,一是坚决落实预约过海制度,持续做好港外车辆预约情况查验和未预约车辆疏导管控,引导司机旅客养成提前预约过海习惯,切实做到“削峰平谷”,发挥最大疏运效能;二是科学合理安排预售票,确保放票量不能超过最大运输能力,同时按要求落实恶劣天气影响情况下机动船票管理措施;三是统一信息发布口径,专班各成员单位要严格按照春运机制要求,加强沟通,在对外发布大雾预警、停复运等宣传引导信息时保持口径一致;四是持续加强协作,各单位要承担起做好春运工作的共同责任,继续加强沟通协调,互相支持配合,全力做好春运后续工作。