云贵办组织开展红水河水运市场发展研讨

随着龙滩1000吨级通航建筑物2025年12月26日正式开工建设，红水河持续断航50年问题即将得到解决，为珠江上游水运发展创造了新的发展形势与机遇。为加快培育上游水运市场，促进珠江水运高质量发展，1月4日，交通运输部珠江航务管理局云贵办事处组织开展培育红水河水运市场交流研讨。

贵州省交通运输综合执法监督局执法监督四处处长吴鹏，贵州黔海通航运有限公司董事长黎发亮，贵州省交通规划设计研究院股份有限公司研究员朱元东，原局广西办主任黄庆锋应邀参加。云贵办主任李万松对企业及单位代表的到来表示欢迎，对大家关心支持珠江上游水运发展表示感谢。

黎发亮介绍了公司发展、龙滩库区的船舶运行、港口及物流运输等情况，以及当前面临的一些困难。他表示要抢抓龙滩水电站通航设施建设机遇，结合红水河上下游水运发展需求，对现有船舶进行全面改造升级，新建货运滚装船，拓展新的水运线路，并围绕更好服务沿江两岸重大项目建设、民生工程等提出相关思路。

吴鹏说，十多年来黔海通公司克服困难，在不利条件下做了大量工作，非常值得肯定。他强调，贵州省委省政府非常重视南下水运通道建设，要求进一步发挥水运作用，降低物流成本。省交通运输厅将聚焦企业发展堵点难点，从融资支持、补助政策落实、资质配套完善、项目谋划推进等方面细化举措、强化保障，为全省水运事业高质量发展赋能增效。他表示，将为黔海通公司的船舶建造，港口建设，水路运输提供大力支持，并就企业发展提供了相关建议思路。

李万松介绍了珠江水运发展情况，以及打通红水河水运通道的建设进程。他指出，红水河作为珠江水系西江上游的主干流，是连接滇、黔、桂三省区通向粤港澳大湾区的重要水运通道，在国家综合立体交通网中具有重要战略地位。强调“十五五”时期是打通内河堵点卡点的攻坚期，也是红水河航运实现跨越式发展的关键窗口期。办事处将紧紧围绕推动构建畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化珠江航运体系目标发力。希望大家同心协力，加快红水河通航设施及高等级航道建设，尽快打通西部陆海新通道中的水运通道，同时要大力培育红水河水运市场发展，助力珠江上游经济社会发展和乡村振兴。