广西片区2026年度通航建筑物养护停航安排统筹协调会议在南宁召开

2025年11月20日，交通运输部珠江航务管理局（以下简称“珠航局”）在广西南宁召开广西片区2026年度通航建筑物养护停航安排统筹协调会议，认真落实《通航建筑物运行管理办法》相关要求，统筹协调珠江水系广西片区通航建筑物养护停航安排，凝聚合力进一步做好珠江水运大通道通航保畅工作。

会议听取了各航道养护单位、部分通航建筑物运行单位关于2026年度通航建筑物养护停航安排情况的汇报介绍，以及各地市港航管理部门关于辖区水路运输发展情况的介绍和有关建议，组织参会代表和专家深入交流，分析研判枯水期通航形势，并就下一步工作思路达成了共识。

会议强调，各单位要进一步凝聚共识，深化协调联动，全力做好珠江水系广西片区2026年度通航建筑物养护停航工作，切实保障珠江水运大通道安全、畅通、有序。一是要进一步优化养护停航时间安排。在养护停航工作安排在枯水期、春节前后等水路运输淡季的基础上，进一步研究长洲四线、大藤峡等重点船闸养护停航工作，确保科学统筹、精细管理。二是要加强信息共享和发布工作。相关单位要落实有关规定要求，及时发布停航通告，引导航运企业提前合理安排生产运营、货物运输和过闸准备工作，避免出现大量船舶聚集情况；加强宣传引导与舆论应对，做好船企、船民的宣传解释工作。三是要加强养护停航期间通航保障工作。在保证安全、质量的前提下，尽可能压缩停航期限，减少对通航的影响。严格落实通航保障和应急预案，强化部门联动、信息互通、调度管理，切实维护通航秩序稳定。四是要加强养护工作安全管理。有关单位要严格落实安全生产管理责任，严控安全风险，严抓安全措施落地，坚决防范遏制事故发生，共同维护安全稳定良好大局。

按照计划，2026年度珠江水系广西片区共有25座通航建筑物将开展养护停航工作，另有西津二线、贵港一线二线、桂平二线等6座通航建筑物将实施不停航检修，长洲一线二线船闸因实施应急抢通项目将视水情及施工进度开展停航施工。下一步，珠航局将严格贯彻落实交通运输部关于交通物流保通保畅的工作部署，充分发挥西江航运干线通航保畅工作机制和待闸船舶保通保畅协调联动机制作用，凝聚工作合力，推动做好珠江水系广西片区2026年通航建筑物养护停航工作，全力保障枯水期西江航运干线通航畅通有序，助力加快交通强国珠航篇建设。

局航道与工程管理处、广西办事处负责人及相关人员，广西壮族自治区交通运输厅、广西壮族自治区港航发展中心，南宁、柳州、桂林、梧州航道养护中心，南宁、柳州、梧州、贵港来宾、来宾贵港市港航（水路建设养护）发展中心，广西西江开发投资集团有限公司、广西西江开发投资集团有限公司船闸运营管理分公司、广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司、国家电投集团广西长洲水电开发有限公司等单位代表和水利、水电有关专家参加会议。