8月份,受上游来水不足和贵港至梧州3000吨级航道建设工程影响,西江航运干线梧州段再次发生船舶滞航,长洲枢纽船闸过闸船舶数和货物通过量较上月均出现不同幅度下滑。据统计,8月份长洲枢纽船闸过闸船舶数为12648艘次、货物通过量1539.70万吨,同比分别下降6.58%和增长1.33%,环比分别下降12.13%和12.04%。其中,下行船舶6249艘次、货物通过量1271.25万吨,同比分别下降7.82%和增长0.65%,环比分别下降11.77%和15.37%,主要货种为:碎石、石粉、石灰石等;上行过闸船舶6399艘次、货物通过量268.45万吨,同比分别下降5.06%和增长4.65%,环比分别下降12.45%和增长8.25%,主要货种为:煤、集装箱、小麦等。
一、8月份长洲枢纽船闸通航主要情况
(一)上游来水严重偏少,航道水深持续偏低。8月份虽正值珠江主汛期,但因流域降雨量较多年同期严重偏少,西江上游来水持续偏枯。受其影响,长洲坝下至梧州界首段航道水深持续偏低,最低仅为3.2米,核载3000吨以上的船舶满载情况下难以正常通航。目前正值运输生产旺季,水路运输需求极为旺盛,下行过闸船舶基本都处于满载状态,航道水深不足直接影响船舶航行和过闸。
据统计,8月长洲枢纽日均出库流量为3590.32m3/s,同比下降34.60%,环比下降49.40%,其中最大出库流量为5200m3/s,最小出库流量为2200 m3/s,长洲枢纽坝下平均水位为5.80米,坝下航道平均水深为4.70米。
(二)航道工程恢复施工,通航效率受到影响。8月1日,贵港至梧州3000吨级航道建设工程恢复施工,长洲坝下至梧州界首段航道通航再次实施“半幅施工,半幅通航”的管控措施,长洲枢纽船闸由双向调度调整为单向调度,运行效率下降约20%,难以满足船舶过闸需求。在船闸通过能力受限、航道水深不足、运输需求旺盛等三方面因素的叠加影响下,长洲枢纽船闸待闸船舶数量迅速增多。
(三)上游水库蓄水不足,流域水量调度启动。受主汛期降雨量偏少等因素影响,截至8月底,珠江上游天生桥一级、龙滩、百色等主要水库平均蓄满率不足50%。为保障枯水期用水安全,珠江水利委员会于8月23日印发了《关于做好今冬明春枯水期水量调度工作的通知》,要求珠江流域各电站合理安排发电计划,在10月31日之前尽量抬高水库蓄水位,保障枯水期的用水需求。
(四)2#船闸机械故障,紧急实施停航维修。长洲枢纽2#船闸因运行时间过长,机械设备突发故障,为确保船闸运行安全,于8月4日至5日08:00-18:00时停航维修,维修期间1#3#4#船闸正常运行。因2#船闸本身设计通过能力较小,同时门槛高程偏高,只能调度吃水浅的空载或者小核载吨位的重载船舶,适航船舶较少,故对通航影响相对较小。
二、防汛防台风和航道通航保畅工作开展情况
8月份西江航运干线防汛防台风和航道通航保畅工作形势相对严峻,虽然正值主汛期,但上游来水偏枯,航道水深不足,船舶通航受到了较大影响。
受贵港至梧州3000吨级航道建设工程施工、上游来水不足和运输需求持续旺盛等因素影响,8月2日,长洲枢纽船闸上游待闸船舶数超过500艘,且持续48小时,梧州市西江黄金水道通航突发事件应急指挥部宣布启动Ⅲ级(较大)应急响应。
面对严峻的通航形势,珠航局高度重视,一方面由分管局领导组织局内相关处室和业务骨干召开专题会议对当前通航保畅工作面临的问题进行了深入的分析讨论,提出了具有针对性的应对措施建议;另一方面派出工作组赴广西梧州协调督促指导通航保畅和疫情防控工作。
工作组深入船舶滞航现场,督促协调各相关单位按照职责分工抓好通航保畅工作。一要加强水情水位监测,及时准确发布航道水深水位信息;二要根据水量变化预测信息,积极引导船舶有序出港,防止发生大规模超吃水船舶滞航;三要加强航道施工现场巡查值守,优化施工组织和现场管理,最大程度减少施工对船舶通航的影响;四要继续优化船闸运行调度方案,提升船闸运行效率,保障船舶待闸安全;五要毫不松懈抓好疫情防控工作,坚决落实交通运输疫情防控要求。
8月18日,广西壮族自治区港航发展中心发布公告:2021年8月19日起,长洲枢纽船闸每天接受适航的下行船舶报到数量不超过200艘,其中来自桂平船闸不超过89艘/天,贵港港(桂平枢纽下游)不超过44艘/天,梧州港(长洲枢纽上游)不超过32艘/天;8月30日,广西壮族自治区港航发展中心再次发布公告:8月31日0:00时至9月2日24:00时出港且下航经过长洲枢纽船闸或航经长洲坝下至梧州界首段航道的船舶吃水不得超过3.2米。梧州市交通、海事、航道、和船闸运行等单位在应急响应启动后,组成联合巡查组,分别在坝上和坝下实施24小时值班,保障通航和航道施工安全。
据气象水文部门预测,今冬明春枯水期珠江流域降雨量将较多年同期偏少约4成,加上上游主要水库蓄水情况较不理想。随着枯水期的到来,预计西江航运干线上游来水将继续减少,我局将继续发挥西江航运干线通航保畅工作机制作用,进一步加强与水利、电力部门的沟通协调和信息共享,同时督促协调各相关单位严格落实限制出港船舶吃水等通航保畅工作措施,全力保障中秋、国庆,以及第二届全球可持续交通大会期间西江航运干线通航安全形势稳定。
附件:2021年8月长洲枢纽船舶待闸情况表
2021年8月长洲枢纽船舶过闸曲线图
2021年8月长洲枢纽坝下水位曲线图
2021年8月长洲枢纽出库流量曲线图
2021年8月长洲枢纽船闸上行过闸货种饼状图
2021年8月长洲枢纽船闸下行过闸货种饼状图