本月珠江流域降雨量增多,西江上游来水充足,航道通航条件改善,长洲枢纽船闸过闸船舶数和货物通过量较上月均有不同幅度增长。据统计,4月份长洲枢纽船闸过闸船舶数为12595艘次、货物通过量1215.19万吨,同比分别增长0.99%和下降12.17%,环比分别增长22.93%和34.23%。
其中,上行过闸船舶6322艘次、货物通过量246.86万吨,同比分别增长1.43%和下降14.23%,环比分别增长26.80%和下降11.35%,主要货种为:煤、集装箱、玉米等;下行船舶6273艘次、货物通过量968.33万吨,同比分别增长0.56%和下降11.63%,环比分别增长19.26%和54.48%,主要货种为:碎石、水泥、石灰石等。
一、4月份长洲枢纽船闸通航主要情况
(一)上游来水增多,船舶吃水限制解除。随着汛期的到来,珠江中上游降雨量明显增多,有效缓解了持续6个月的大范围气象干旱,西江航运干线上游来水增加,长洲枢纽坝下至梧州界首段航道水深回升至5.0米以上,通航条件大幅改善,航道管理机构于4月19日取消了航经长洲枢纽船闸或者长洲坝下至梧州界首段航道的出港船舶吃水限制,由船舶根据航道水深情况合理安排配载。
(二)1#船闸顺利完成检修,恢复通航。长洲枢纽1#船闸按计划在4月11日完成检修,恢复通航,船闸通过能力增加,滞航船舶得以疏导,待闸船舶总数由最高894艘下降至最低370艘。
(三)船闸持续单向运行,待闸船舶同比增加。受坝下航道整治工程施工影响,本月枢纽船闸继续维持单向运行,开闸次数和待闸船舶数同比均大幅增加, 4月,长洲枢纽船闸共开闸2980闸次,同比增长93.26%;日均待闸船舶数为631艘,同比增长1047.27%。
二、防汛防台和航道通航保畅工作开展情况
本月西江航运干线防汛防台和航道通航保畅情况总体平稳,上游来水增多,航道通航条件改善,1#船闸完成检修,恢复通航一定程度上缓解了大面积船舶滞航的严峻形势,但长洲坝下航道整治工程使航道单边运行,对过往船舶通航仍存在较大影响。随着汛期的到来,航道整治工程施工难度有所增加,保障工程施工和船舶通航安全已成为工作的重点。
为贯彻落实《交通运输部关于做好2021年防汛防台风工作的通知》和《交通运输部安委会关于切实做好“五一”期间安全生产工作的通知》文件精神,我局与西江航运干线沿线各相关单位以深入开展党史学习教育为契机,以我为群众办实事为抓手,采取多种举措,有力保障了西江航运干线通航安全形势稳定。一是迅速传达交通运输部相关工作部署,督促协调省区相关单位深入开展隐患排查治理,落实各项工作,保障航道安全畅通;二是加强值班值守,扎实做好通航保畅信息日报以及重点通航保畅信息通报工作,督促船闸运行单位加强调度管理,提升通航效率。三是加强部门联动,积极协调水利水电部门做好水量调度及水情信息通报共享,督促指导航道管理机构及时公布航道水深,指导船舶合理配载、有序过闸,避免超吃水船舶搁浅等事故发生。
据气象水文部门预测,2021年珠江流域主汛期降雨相对集中,汛情可能偏重,西江、北江极有可能发生较大规模洪水,中小河流可能频繁超警,流域可能出现旱涝并存、旱涝急转的现象。台风方面,预计登陆珠江流域的台风较常年偏多,初次登陆的时间较往年偏早。防汛防台和航道通航保畅工作形势总体十分严峻。我局将按照交通运输部的统一部署,主动加强与水利、电力等部门的沟通联系和信息共享,加强雨情、水情和极端天气的预警预报,督促指导各相关单位切实做好防汛防台和航道通航保畅工作。
附:1. 2021年4月长洲枢纽船舶待闸情况表
2. 2021年4月长洲枢纽船舶过闸曲线图
3. 2021年4月长洲枢纽坝下水位曲线图
4. 2021年4月长洲枢纽出库流量曲线图
5. 2021年4月长洲枢纽船闸上行过闸货种饼状图
6. 2021年4月长洲枢纽船闸下行过闸货种饼状图