2015年9月长洲枢纽通航运行情况简报

　　本月长洲枢纽运行情况良好，船舶过闸顺畅有序。当月长洲枢纽日均船舶报到数为215艘，同比下降19％，环比下降9％；日均待闸船舶数为78艘，同比下降52％，环比下降2％；船舶平均待闸时间为8.7小时，同比下降6小时，环比增长0.6小时。

　　全月过闸船舶总数为6461艘次、货物通过量524万吨，同比分别下降19％和11％，环比分别下降12％和11％。1＃船闸运行闸次为：404闸，2＃船闸运行闸次为：256闸，同比分别下降31％和62％，环比分别下降12％和13％；3＃船闸运行闸次为：137闸，环比上月增加21闸；4＃闸运行闸次为0闸，环比上月减少26闸。其中，上行船舶3256艘次、货物通过量148万吨，同比分别下降19％和增长7％，环比分别下降11％和17％，主要货物为：煤、集装箱、玉米等；下行船舶3205艘次、货物通过量376万吨，同比分别下降19％和17％，环比分别下降13％和9％，主要货物为：水泥、碎石、钢材等。

　　一、8月份长洲枢纽通航主要特点

　　（一）全月流域降雨较多，西江航运干线流量充沛。本月珠江流域多地出现大范围长时间降雨,西江干线流量基本保持在10000 m3/s以上，航道通航条件良好，船舶航行顺畅。当月长洲枢纽日均出库流量为11854 m3/s，同比增长52％，环比增长40％，最大出库流量为17100 m3/s，最小出库流量为9080 m3/s；坝下平均水位为11.9m，同比增长28％，环比增长24％，比设计最低通航水位高7.35m，坝下最高水位为14.87m，最低水位为10.10m。

　　（二）过闸船舶数和过闸货物总数同、环比均下降。9月份长洲枢纽日均船舶报到数为215艘，上个月为237艘，去年同期为266艘，环比上月下降9％，同比去年下降19％，下降幅度明显，受其影响，当月过闸船舶数和货物通过量同、环比均有不同幅度下降。主要原因是由于宏观经济持续下行，珠江航运生产增速持续放缓，导致水运市场运输需求减少。

　　（三）3＃4＃船闸试运行正常，工程扫尾工作进展顺利。截至本月底3＃船闸已试运行253天，4＃船闸已试运行110天，试运行期间，3＃4＃船闸均运转正常，通过能力的增加，分担了1＃2＃船闸的通航压力，确保了船舶顺畅过闸。

　　3＃4＃船闸建设工程扫尾工作也进展顺利，上引航道深挖工程已基本完成；下引航道深挖工程和导、靠船建筑物施工工程均进展顺利；集控楼主体已建设至15层（共16层），试通航调度层已装修完毕。

　　（四）过闸效率提升，船舶过闸顺畅。本月4＃船闸因引航道施工暂时停航，3＃船闸正常试运行，三线船闸过闸效率及过闸能力较去年同期均明显提升。据统计，当月长洲枢纽船闸平均待闸时间为8.7小时，去年同期为14.7小时，同比下降41％，日均待闸船舶数为也下降了52％。

　　二、防汛防台和通航保畅工作开展情况

　　9月份珠江流域多地区的大范围、长时间降雨使得干线流量充足，航道通航条件和船舶过闸条件均良好。本月没有台风影响西江干线，长洲枢纽出库流量基本保持在10000 m3/s以上。9月21日至22日，我局派出两个检查组分别赴老口、西津、贵港、桂平和长洲等枢纽开展了安全大检查，重点检查了危化品船舶过闸管理、重点水运工程建设和防汛、防台等方面工作，对检查中发现的漏洞和问题，督促各相关单位进行了整改。

　　各相关单位严格落实交通运输部关于防汛防台工作的要求，坚守各自岗位，认真履行职责，确保了长洲枢纽正常运行和西江干线安全畅通。

　　综上所述，本月长洲枢纽通航运行情况良好，船舶过闸有序平稳，但是随着枯水期的到来，上游来水逐渐减少，为了确保长洲枢纽船舶过闸顺畅，珠航局将继续与各相关单位加强沟通，通力合作，督促落实各项措施，确保今冬明春西江干线通航顺畅安全有序。

　　附：1. 2015年9月长洲枢纽船舶待闸情况表

　　2. 2015年9月长洲枢纽船舶过闸曲线图

　　3. 2015年9月长洲枢纽坝下水位曲线图

　　4. 2015年9月长洲枢纽出库流量曲线图