本月长洲枢纽船闸运行情况总体良好,西江航运干线流量相对平稳,没有出现影响通航的洪水和台风,长洲枢纽船闸过闸船舶数和货物通过量同、环比均呈上涨态势。据统计,8月长洲枢纽船闸过闸船舶总数为13397艘次、货物通过量1472.17万吨,同比分别增长3.8%和20.1%,环比分别增长13.9%和15.7%;日均船舶报到数为433艘次,同比增长4.1%,环比增长13.9%;日均待闸船舶数为49艘,同比增长11.4%,环比增长25.6%;船舶平均待闸时间为2.7小时,同、环比均增加0.4小时。
1#船闸运行436闸次,同比增长4.6%,环比增长19.5%;2#船闸运行288闸次,同比增长13.4%,环比增长50.8%;3#船闸运行420闸次,4#船闸运行443闸次,同比分别增长13.5%和24.4%,环比分别增长1.0%和8.3%。其中,上行过闸船舶6694艘次、货物通过量309.43万吨,同比分别增长3.6%和38.4%,环比分别增长13.6%和14.9%,主要货种为:煤、集装箱、玉米等(详见附件5);下行船舶6703艘次、货物通过量1162.74万吨,同比分别增长4.1%和16.0%,环比分别增长14.2%和15.9%,主要货种为:碎石、石灰石、水泥等(详见附件6)。
一、8月份长洲枢纽船闸通航主要情况
(一)西江航运干线流量相对平稳,航道通航条件良好。8月份西江航运干线流量相对平稳,未出现较大规模的洪水和影响通航的台风,航道通航条件良好,船舶通航顺畅有序。长洲枢纽日均出库流量为7246 m3/s,同比下降7.8%,环比下降57.2%,其中,最大出库流量12700 m3/s,最小出库流量3950m3/s,坝下平均水位8.78m 。
(二)长洲枢纽船闸单月货物通过量再创历史新高。由于大藤峡枢纽计划于10月份开始截流,柳黔江将有5个月时间断航,为了减少航道断航的影响,部分企业提前开始囤积原材料,长洲枢纽船闸过闸货物通过量同、环比均有所上涨,单月货物通过量创历史新高。据统计,本月长洲枢纽船闸过闸货物中涨幅较大的主要货种有:下行的碎石、石灰石和上行的煤和集装箱,较上月分别增长16.3%、17.3%、20.3%和22.4%。
(三)珠江上游水库开始按计划分时段蓄水。为保障今冬明春各方面的用水需求,珠江防总安排上游龙滩、岩滩水电站自8月10日开始分时段蓄水。龙滩水库8月中、下旬最高水位控制在367.5m,岩滩水库水位根据龙滩蓄水情况相应调整。
二、防汛防台和航道通航保畅工作开展情况
本月西江航运干线航道通航条件较好,我局和各相关单位严格按照交通运输部的部署,将防汛防台和航道通航保畅工作作为“不忘初心,牢记使命”主题教育的重要实践,作为当前必须要完成好的硬任务,作为锻炼党性修养、强化责任担当、检验主题教育成效的重要契机,强化底线思维,坚持问题导向,再部署,再落实,保障了西江航运干线的安全和畅通。
目前珠江水系汛期已近尾声,枯水期即将到来,据了解,截至8月底,珠江上游水库蓄水情况极不理想,蓄水量远低于多年同期,预计今冬明春枯水期航道通航保畅工作形势将十分严峻。下一步我局将按照《西江航运干线通航保畅工作机制》的要求,组织各相关单位召开好通航保畅工作会议,总结部署防汛防台和航道通航保畅工作,提前采取有效措施,保障今冬明春枯水期西江航运干线安全畅通。
附:1. 2019年8月长洲枢纽船舶待闸情况表
2. 2019年8月长洲枢纽船舶过闸曲线图
3. 2019年8月长洲枢纽坝下水位曲线图
4. 2019年8月长洲枢纽出库流量曲线图
5. 2019年8月长洲枢纽船闸上行过闸货种饼状图
6. 2019年8月长洲枢纽船闸下行过闸货种饼状图