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珠江航运运价指数周报(2019年8月31日-9月6日)
来源:广州航交所    发布时间:2019-09-10
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201996,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收931.95点,较上个报价期上涨2.37点。本期珠江航运集装箱运价指数报收868.92,较上期上涨0.5;珠江航运散货指数报收1018.98,较上期上涨4.94

1 珠江航运运价指数

201996日,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收868.92,较上期上涨0.5点。内河内贸方面,市场需求整体向好,多条航线运价上涨。本期南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-珠海、南沙/黄埔/虎门-贵港等航线运价下降5-10/TEU;南沙/黄埔/虎门-珠海、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-深圳西、南沙/黄埔/虎门-清远、珠海-贵港、黄埔-南沙等航线运价上涨5-20/TEU;香港集装箱市场方面,梧州-香港、贵港-香港航线运价下跌5/TEU,佛山-香港航线在台风过后稍有好转,运价上涨5/TEU;内河外贸集装箱市场方面,黄埔-南沙、贵港-南沙、南沙/黄埔-深圳西、贵港-南沙航线运价下降5-30/TEU,中山-南沙航线运价上涨5/TEU

2 珠江航运集装箱运价指数

201996日,广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1018.98,较上期上涨4.94点。煤炭方面,近期进口煤通关缓慢及双台风等因素的叠加影响,市场运力供给紧缺程度加剧,货多船少,多条航线运价上涨。其中黄埔-清远、南沙-佛山、南沙-江门、虎门-佛山、黄埔-佛山多条航线运价较上期上涨0.5-3/吨,黄埔-贵港、珠海-贵港航线表现活跃,运价涨跌互现。钢材方面,钢材价格在经历一波下跌后开始回升,市场出货增多,本周南沙-九江、黄埔-乐从航线运价上涨0.5-1/吨;粮食市场,本期南沙-梧州航线运价上涨0.5-2/吨;矿石市场方面,据了解,广西石料价格一路上涨,水泥价格也有所上调,拉动运价随之上涨。本期贵港-南沙水泥航线运价涨跌互现,较上期有1/吨的波动;南沙-深圳西的矿石航线运价上涨1/吨;沙石自卸船方面,本期江门-香港航线船多货少,运价承压下行,较上期下跌1/吨。

3 珠江航运散货运价指数

 

市场综述

煤炭市场方面。

截至96日,沿海六大电厂库存1621.3万吨,周环比减少18.3万吨,同比增加95.1万吨;日耗煤66.9万吨,周环比增减少10.2万吨,同比减少2.1万吨;可用天数为24.2天,周环比增加2.9天,同比增加2.1天。进入九月,华东华南大部地区高温消褪,逐步进入适温期,居民制冷用电需求减少,电厂日耗回落。后续电厂将迎来机组检修,动力煤需求逐步向淡季过渡,电厂持续采购补库动力不足。其次,水泥等行业继续错峰生产,工业用电难有提升,电厂日耗预期降低;预计九月份,沿海电厂日耗将降至60-65万吨。再次,为确保国庆阅兵期间蓝天白云,黄河以北部分生产型企业限产减排,减少煤炭消耗。

1 沿海六大电厂数据汇总

数据来源:煤炭江湖

2 广州港煤炭库存

数据来源:广州华南煤炭交易中心

钢材市场方面。

8月份的市场需求处于触底回升的阶段。市场普遍预计在国庆来临前,建筑工地可能会出现赶工期的情况。加之各地高温回落,工地需求会逐步回升。进入九月后,一方面近期环保限产趋严,市场供应压力逐步收缩;另一方面下游刚性需求得到释放,现货成交量上升,厂库、社库持续下降,对现货市场起到提振作用,市场多利好因素,受诸多因素影响,钢厂挺价意愿强。预计短期钢材价格将震荡上行。

3 主要钢材品种价格变化

数据来源:我的钢铁网

4 华南建筑钢材价格指数

数据来源:广东价格指数平台

水泥市场方面。

全国水泥价格指数(CEMPI)报收146.07点,同比上涨2.77%,环比下跌0.07%。长江水泥价格指数(YRCPI)报收152.09点,同比上涨0.22%,环比无变化。全国熟料价格指数(CLKPI)报收144.41点,同比上涨0.16%,环比无变化。据市场反馈,91日起广西桂林地区海螺、南方等主导企业开始通知上调各品种水泥价格30/吨。北海、贵港、玉林地区厂家4日跟进上调散装水泥价格20/吨,部分熟料价格上调10/吨。其中贵港地区部分企业对销北海市场同步上调散泥价格20/吨,对销柳州市场上调水泥价格30/吨;外销广东茂名、湛江市场熟料价格上调20/吨。

 

 

 

5 全国以及珠江-西江水泥价格指数走势

数据来源:水泥研究院

沙石方面。

8月份广东省河砂价格总体上升,碎石价格偏强运行,海砂和混凝土价格窄幅偏弱运行。鉴于短期内砂石市场供应量大幅增加的可能性较小,预计20199月广东省砂石价格仍维持偏强走势运行。近日,在广东省公安厅统一指挥下,珠海市公安局一举打掉一个以区某艺为首的特大破坏生态环境犯罪团伙,成功破获“飓风104特大非法采砂专案。警方初步查明,该犯罪团伙非法盗采国有资产海砂达3730万余立方米,涉案价值高达4亿元,涉及300余艘非法采砂船。

 

 

广州航运交易所供稿

201999

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