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珠江航运运价指数周报(2019年7月20日-7月26日)
来源:    发布时间:2019-07-29
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2019726日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收939.27点,较上个报价期下降1.87。本期珠江航运集装箱运价指数报收880.96,较上期下降0.67;珠江航运散货指数报收1019.79,较上期下降3.52

1 珠江航运运价指数

2019726日,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收880.96,较上期下降0.67点。内河内贸方面,本期南沙/黄埔/虎门-珠海、黄埔-南沙、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-梧州航线上涨5/TEU,其中部分公司运营的南沙/黄埔/虎门-贵港航线因货主出货急且多,运价上涨40/TEU;南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-深圳西航线运价下降5元;其中,据了解,珠海高栏港到珠三角的集装箱驳运由码头自购船舶营运,原来运营该线的船东揽货艰难,本期珠海-贵港航线运价下降50/TEU。香港集装箱航线市场方面,佛山-香港、南沙/黄埔-香港、肇庆-香港、贵港-香港、梧州-香港航线运价下降5-10/TEU。内河外贸方面,本期贵港-南沙、南沙/黄埔-深圳西航线运价上涨5/TEU,黄埔-南沙航线运价下降10/TEU

2 珠江航运集装箱运价指数

2019726日,广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1019.79,较上期下降3.52点。本期粮食市场整体平稳;钢材方面,本周天气有所好转,市场运力恢复,运价有所调整,其中黄埔-乐从航线运价有所回落,下降2/吨,南沙-乐从航线运价上涨1/吨;煤炭方面,珠三角持续高温,火力发电续增加,拉运需求上升,但广东运力充足,市场竞争大,多条航线运价不升反降,本期珠海-贵港上涨0.5-1/吨,虎门-佛山、南沙-江门、珠海-佛山、虎门-清远、黄埔-清远、黄埔-贵港、南沙-佛山航线运价下降0.5-1.5/吨;矿石市场方面,本期贵港-南沙航线运价涨跌互现,较上期有0.5-1/吨的波动,英德-南沙航线运价下降1/吨。沙石自卸船方面,江门-香港航线运价下降1/吨,清远-南沙航线运价上涨1/吨。

3 珠江航运散货运价指数

 

市场综述

煤炭市场方面。

沿海六大电力集团库存1769.8万吨,日耗煤量为79.95万吨,存煤可用天数为22.14天。随着南方地区陆续出梅,高温天气会明显增多,居民用电带动电厂耗煤好转。但近期降水丰沛,水电发力对火电的挤出效应将加大,对冲部分需求的利好。加之,江内煤炭库存高企,北上拉煤需求将受到抑制。但由于短期内价格下跌幅度过大,贸易商不愿继续下调报价,挺价情绪渐强。预计,下周港口动力煤市场供需难有改观,价格短暂趋稳后,仍然偏弱,而下周坑口动力煤供需宽松格局不改,价格弱势不改。

1 沿海六大电厂数据汇总

数据来源:煤炭江湖


2 广州港煤炭库存

数据来源:广州华南煤炭交易中心

钢材市场方面。

淡季期间,特别最近高温多雨,工地进度缓慢,所以钢价即便是下降了,但成交量缺还是一般。需求方面,当前正处于钢材消费淡季,下游整体需求有限,当前市场受买涨不买跌的心态影响,商家整体观望情绪浓厚,综合来看,预计下周国内建筑钢材价格或仍将呈震荡趋弱运行。

 

3 主要钢材品种价格变化

数据来源:我的钢铁网


4 华南建筑钢材价格指数

数据来源:广东价格指数平台

水泥市场方面。

全国水泥价格指数(CEMPI)报收145.51点,同比上涨3.37%,环比下跌0.05%。长江水泥价格指数(YRCPI)报收147.6点,同比上涨1.41%,环比无变化。全国熟料价格指数(CLKPI)报收142.99点,同比上涨1.71%,环比无变化。中国水泥网统计数据显示,从6月初算起,全国水泥价格已经连续7周出现环比下滑。广东珠三角地区水泥价格偏弱,前期部分企业暗降10-20/吨,近日其他企业陆续跟降,预计后期价格将会继续趋弱。广西崇左和南宁地区部分企业跟随下调10-20/吨,后期部分企业仍旧存有下调预期。

5 全国以及珠江-西江水泥价格指数走势

数据来源:水泥研究院

沙石方面。

日前,广东省三宗海砂(珠江口黄茅海域海砂矿权、湛江东海岛东海域区块一海砂矿权、湛江东海岛东海域区块二海砂矿权)开采权出让竞价结束,海砂储量共近2500万方,最终报价总额近47亿元。其中,黄茅海域海砂矿权的最终报价超25亿元,资源价款高达约490/立方米,该价格是7月中旬广东省淡化海砂平均购进价(254/方)的近2倍。本次竞拍的2424.86万立方米海砂开采权的最终总报价达到了46.75亿元,平均资源价款约193/立方米。根据相关文件,本次竞拍的海砂矿产资源仅供香港国际机场第三跑道、深圳机场第三跑道扩建项目、深中通道等重大项目使用,不得另作他用。

广州航运交易所供稿

2019729 

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