本月长洲枢纽船闸运行情况总体良好。受枯水期上游来水不足和新型冠状病毒肺炎疫情等因素影响,过闸船舶数和货物通过量继续下降。据统计,2月长洲枢纽船闸过闸船舶总数为4409艘次、货物通过量426.28万吨,同比分别下降4.38%和16.64%,环比分别下降46.56%和25.18%;日均船舶报到数为153艘次,同比下降7.83%,环比下降47.06%;日均待闸船舶数为18艘,同比下降28.00%,环比下降94.23%;船舶平均待闸时间为2.8小时,同比增加0.1小时,环比减少25.3小时。
其中,上行过闸船舶1567艘次、货物通过量159.39万吨,同比分别下降3.57%和增长33.72%,环比分别下降67.16%和23.20%,主要货种为:煤、玉米、集装箱等;下行船舶2842艘次、货物通过量266.89万吨,同比分别下降4.82%和31.95%,环比分别下降18.31%和26.31%,主要货种为:石灰石、熟料、水泥等。
一、2月份长洲枢纽船闸通航主要情况
(一)西江航运干线上游来水不足,长洲船闸继续限制过闸船舶吃水。2月份西江航运干线上游来水仍然偏少,为确保船舶通航和过闸安全,本月长洲枢纽船闸继续限制过闸船舶吃水。其中,2月1日至2月13日限制过闸船舶吃水不得超过2.0米,2月14日至16日限制过闸船舶吃水不得超过2.5米,2月17日至24日限制过闸船舶吃水不得超过3.0米,2月25日至29日限制过闸船舶吃水不得超过2.5米。
据统计,2月份长洲枢纽日均出库流量为2542 m3/s,同比下降25.24%,环比增长21.86%,其中,最大出库流量4300 m3/s,最小出库流量1650m3/s。界首段最低水深为2.3m,低于维护水深1.2m。
(二)上游来水不足和疫情影响叠加,长洲枢纽船闸月货物通过量继续下降。受西江航运干线上游来水不足和新型冠状病毒肺炎疫情共同影响,春节后运输企业和船舶复产复工速度较多年同期偏迟,长洲枢纽船闸过闸船舶数和货物通过量在上月的基础上继续下降。
据统计,本月长洲枢纽船闸货物通过量仅为426.28万吨,同比下降16.64%(2019年春节假期在2月份)。
二、航道通航保畅工作开展情况
本月西江航运干线通航保畅工作形势依然十分严峻。上中旬,短时降雨增加了西江、桂江来水流量,西江航运干线航道通航条件有所改善;下旬,由于降雨量减少,长洲枢纽坝下至界首段航道水深迅速回落,继续影响重载船舶的通航。
为切实落实做好枯水期西江航运干线通航保畅工作,我局以西江航运干线通航保畅工作机制为抓手,进一步加强与珠江水利委员会、南方电网公司等单位的沟通联系和信息共享,密切跟踪珠江上游水库水量调度情况,做好预防预警和信息通报工作,同时督促各级交通、港航等单位根据水利水电部门提供的水情预测信息,及时调整出港船舶吃水限制,在保障通航安全的同时,最大程度减小港航企业的损失。
为做好的新冠肺炎疫情防控工作,打好疫情防控阻击战,确保西江航运干线港航企业安全有序复产复工,西江航运干线自2020年2月22日至疫情结束,航经长洲、桂平枢纽船闸的运输防疫相关应急物资、鲜活农产品、生活必需品的船舶免收过闸费,并优先调度过闸;运输其他物品的船舶过闸费在现行标准基础上执行8折优惠。
目前新型冠状病毒肺炎疫情防控工作处于最吃劲的关键时期,珠江上游水库蓄水不足的情况没有明显缓解,虽然西江航运干线短期内受降雨量变化影响,会出现一定波动,但总体偏枯的形势依然没有改变。我局将继续督促各相关单位进一步强化雨情水情预防预警,科学调整出港船舶吃水限制,稳步推进西江航运干线港航企业安全有序复产复工,切实做好枯水期后半期西江航运干线通航保畅工作。