4月长洲枢纽船闸运行情况总体良好,过闸船舶总数和货物通过量均稳步上涨。当月长洲枢纽过闸船舶总数为12842艘次、货物通过量1309.01万吨,同比分别增长7.5%和16.9%,环比分别增长5.9%和5.2%;日均船舶报到数为425艘次,同、环比均增长6.8%;日均待闸船舶数为73艘,同比增长23.7%,环比减少12.0%;船舶平均待闸时间为4.1小时,同比增加0.5小时,环比减少1.0小时。
1#船闸运行452闸次,同比增长44.4%,环比增长10.5%;2#船闸运行81闸次,同比下降61.4%,环比增长636.4%(2019年3月6日至4月14日,长洲枢纽2#船闸停航检修);3#船闸运行452闸次,4#船闸运行457闸次,同比分别增长22.8%和24.5%,环比分别增长15.0%和16.6%。其中,上行过闸船舶6343艘次、货物通过量227.13万吨,同比分别增长7.1%和下降3.0%,环比分别增长4.2%和下降12.8%,主要货种为:煤、玉米、集装箱等(详见附件5);下行船舶6499艘次、货物通过量1081.89万吨,同比分别增长8.0%和22.2%,环比分别增长7.5%和9.9%,主要货种为:碎石、水泥、石灰石等(详见附件6)。
一、4月份长洲枢纽船闸通航主要情况
(一)上游来水明显增多,航道通航条件良好。目前珠江已全面进入汛期,西江航运干线上游来水明显增多,航道通航条件良好,利于船舶通行过闸。据统计,本月长洲枢纽日均出库流量为7372m3/s,同比增长115.9%,环比增长20.6%,其中,最大出库流量为11500 m3/s,最小出库流量为5400m3/s,坝下平均水位为9.34m。
(二)4月上旬屡现大雾天气,船闸运行效率有所下降。受冷暖空气交汇影响,本月上旬长洲枢纽坝区屡现大雾天气,影响船舶进出闸速度,船闸运行效率有所下降。据统计,本月6日、7日、8日、9日、10日和17日02:00时至10:00时,长洲枢纽坝区多次出现大雾天气,影响船舶过闸效率,受其影响,长洲枢纽船闸共停航约22.5小时,由于停航事件大都处于夜间,报到船舶相对较少,故对通航影响不大。
(三)2#船闸按计划完成检修,顺利恢复通航。长洲枢纽2#船闸于3月6日开始停航检修,计划检修时间为39天,期间按计划高质量完成了各项检修任务,于4月14日顺利恢复通航。2#船闸检修期间,1#3#4#船闸正常运行,船舶通航和过闸基本未受影响。
二、航道通航保畅工作开展情况
4月珠江流域已全面进入汛期,相较往年有所提前,为贯彻落实交通运输部《关于做好2019年防汛防台风工作的通知》(交应急函[2019]211号)精神,切实做好2019年度珠江水系防汛防台和航道通航保畅工作,我局向广东、广西、贵州、云南四省(自治区)交通运输主管部门印发了《关于认真做好2019年度珠江水系防汛防台和航道通航保畅工作的通知》(珠工管发[2019]65号),对水系防汛防台和航道通航保畅工作进行了统一部署,并提出了具体的要求,一是提高政治站位,狠抓责任落实;二是开展汛前检查,排查安全隐患;三是完善应急预案,开展应急演练;四是加强部门沟通,发布预防预警;五是强化应急值守,保障信息畅通。
《通航建筑物运行管理办法》(简称《办法》)颁布实施后,我局积极开展研究,制定贯彻落实方案,向四省(自治区)交通运输主管部门印发了《关于做好<通航建筑物运行管理办法>贯彻落实工作的通知,要求各单位充分认识《办法》实施的重要意义,积极开展学习宣贯工作,加强《办法》的贯彻落实和事中事后监管,同时针对《办法》中规定的我局的职责,向各单位收集相关材料和有关建议,并拟召开研讨会,进一步商议《办法》的落实措施。
目前,由于受到厄尔尼诺事件的影响,珠江水系频频出现狂风、雷雨等极端天气,一定程度影响船舶通航的安全,下一步我局将进一步加强与气象、水利部门的沟通联系,协同各相关单位做好预防预警工作,保障船舶通航安全,切实做好防汛防台和航道通航保畅工作。
附:1. 2019年4月长洲枢纽船舶待闸情况表
2. 2019年4月长洲枢纽船舶过闸曲线图
3. 2019年4月长洲枢纽坝下水位曲线图
4. 2019年4月长洲枢纽出库流量曲线图
5. 2019年4月长洲枢纽船闸上行过闸货种饼状图
6. 2019年4月长洲枢纽船闸下行过闸货种饼状图