珠江航运运价指数周报（2024年2月3日~2月23日）

2024年02月23日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收940.71，较上期下跌4.11点。本期珠江航运集装箱运价指数报收954.77点，较上期下跌1.62点；珠江航运散货运价指数报收921.08点，较上期下跌7.44点。

随着春节假期的结束，内河运输市场逐渐进入缓慢复工阶段，当前的运输需求并不旺盛。然而，预计随着元宵节的临近，返工潮的到来、天气的改善、资金的到位以及开工项目的增多，市场需求将得到有效拉动，内河运输也将逐步恢复活力。值得注意的是，广西大藤峡船闸近日启动了为期20天的年度检修工作，计划于3月10日恢复通航。

在集运市场方面，内河内贸、内河外贸、香港航线运价指数下跌，集装箱航线运价指数整体呈下跌趋势。在散货市场方面，煤炭、矿石、钢材、粮食、沙石自卸船航线运价指数下跌，散货航线运价指数整体呈下跌趋势。本期，综合运价指数下跌。

2024年02月23日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收954.77点，较上期下跌1.62点。

内河内贸方面，本期下跌航线有：南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-深圳西环比下跌1点。

内河外贸方面，本期下跌航线有肇庆-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、贵港-深圳西、佛山-南沙、贵港-南沙、佛山-深圳西、江门-南沙、江门-深圳西、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙，环比下跌2.65点。

香港航线方面，本期下跌航线有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江门-香港、南沙/黄埔-香港、东莞-香港、肇庆-香港、贵港-香港，环比下跌1.18点。

2024年02月23日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收921.08点，较上期下跌7.44点。

煤炭方面，本期下跌，南沙-江门、黄埔-佛山、虎门-清远、虎门-佛山、黄埔-清远、珠海-贵港、珠海-佛山、黄埔-贵港，环比下跌7.78。

矿石方面，本期下跌航线有南沙-深圳西、云浮-南沙、英德-南沙、贵港-南沙，环比下跌6.87点。

沙石自卸船方面，本期下跌航线有江门-南沙、江门-香港、清远-南沙，环比下跌10.62点。

钢材方面，本期下跌航线有南沙-乐从、黄埔-乐从、南沙-九江，环比下跌9.14点。

粮食方面，本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-梧州、南沙-肇庆792.99，环比下跌3.94点。

市场综述

煤炭产地方面，主产区煤价稳中小幅探涨，产地大范围降雪影响，煤矿拉运受限，市场相对冷清。近期，煤矿将陆续复产。 

表1广州港煤炭库存

数据来源：广州华南煤炭交易中心

钢材方面，国内春节假期后，在宏观政策及对两会的预期下，钢材现货市场显现出开门红状态。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥市场方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收107.13点，同比下跌28.67%，环比下跌20.98%。据百年建筑网统计，春节期间除部分重点工程正常施工外，多数项目基本停滞，节后华东、华南部分市场有出现回落或推涨的情况，全国水泥价格整体持稳。

图4全国以及珠江－西江水泥价格指数走势

来源：水泥研究院

沙石方面。全国机制砂价格指数（MSPI）87.33，今年同比下跌5.47%，环比下跌5.89%。据百年建筑网统计，春节期间，全国砂石供需双弱，大多数厂家暂停生产，正月初十后才复工复产。年后，砂石仍处于供大于求的市场环境，预计短期内砂石价格暂稳，后期项目逐步复工，砂石价格或回升，但幅度不大。

来源：水泥研究院                

广州航运交易所供稿供稿

2024年02月23日