2020年珠江水运经济运行“先降后升、趋于正常”

2020年，在推动构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的新形势下，珠江水运经济总体呈现 “先降后升、趋于正常”的运行态势，全年水路货运多项指标实现同比增长；海南自贸港建设积极推动，基础设施项目大量开工，运输需求持续增长，下半年琼州海峡客滚运输车运量连续5个月实现同比两位数增长。

一、珠江水运经济运行情况

（一）客货运输。

2020年，西江航运干线货物通过量为10.5亿吨，比上年增长5.1%。珠江水系四省（自治区）完成水路货运量13.9亿吨、货物周转量26045亿吨公里，分别下降5.7%、0.9%；客运量3220万人次、旅客周转量101723万人公里，分别下降53.5%、56.3%。

（二）港口生产。

2020年，珠江水系34个港口（全港）完成货物吞吐量18.1亿吨，比上年增长6.7%；外贸货物吞吐量4.8亿吨，增长2.5%；集装箱吞吐量6508万TEU，下降0.8%。

（三）长洲枢纽船闸运行。

2020年，西江航运干线长洲枢纽船闸总体保持正常运行，开闸23928闸次，比上年增长33.1%；通过船舶14.2万艘次，下降7.4%；过闸货运量1.5亿吨，增长4.0%。

（四）运价指数。

2020年最后一个报价日12月25日，珠江航运综合运价指数报收958.8点，比1月3日上涨5.38点；珠江航运集装箱运价指数报收881.79点,上涨10.79点；珠江航运散货运价指数报收1065.15点,下跌2.08点。

二、琼州海峡客滚运输情况

2020年，琼州海峡客滚运输进出岛发班57718航次，比上年增长9.5%；完成客运量1178万人次、下降21.4%，车运量346万台次，增长2.6%。